Audi Q5 с 130 кВт (177 л.с.) и 380 Нм (280,27 фунт-фут) крутящего момента (с S Tronic и Quattro привод) имеет значение, расход топлива 6,0 литра на 100 км (39,20 миль на галлон США).3.0 TDI обеспечивает 180 кВт (245 л.с.) и 580 Нм (427,79 фунт-фут) крутящего момента.Дизель V6 - который появляется в новой, передовой дизайн и всегда в паре с семиступенчатой S-Tronic и системой Quattro привод - ускоряет Audi Q5 от нуля до 100 км / ч (62,14 миль / ч) за 6,5 секунды и имеет максимальную скорость 225 км / ч (139,81 миль / ч). Его расход топлива всего 6,4 литра топлива на 100 км (36,75 миль на галлон США).
Бензиновых двигателей обновленного Audi Q5 также оснащены состоянии самой современной технологии. Изюминкой двигатель TFSI линейки является новый двухлитровый, четырехцилиндровый двигатель, который имеет множество инноваций, таких как в контрольных клапанов и их ход, инновационные управление температурным режимом, система впрыска топлива, турбокомпрессором и интеграции отработанных многообразия в головке блока цилиндров.
Новый 2.0 TFSI для Ауди выводит 165 кВт (225 л.с.) и 350 Нм (258,15 фунт-фут). Его расход топлива (с механической коробкой передач) составляет 7,6 литра на 100 км (30,95 миль на галлон США). Производство еще больше власти новый 3.0 TFSI - трехлитровый V6 с наддувом, который заменяет 3,2-литровым двигателем. Этот двигатель выводит 200 кВт (272 л.с.) мощности и 400 Нм (295,02 фунт-фут) крутящего момента. Основные характеристики: от нуля до 100 км / ч (62,14 миль / ч) за 5,9 секунды, максимальная скорость 234 км / ч (145,40 миль / ч), в сочетании расход топлива составляет 8,5 литров на 100 км (27,67 миль на галлон США).
Трансмиссия.
Каждый из двигателей обновленного Q5 обладает оптимальной системы передачи. Четырехцилиндровый двигатель работает с ручной шести-ступенчатой коробкой передач в качестве стандартного оборудования. Очень удобно восьми-ступенчатой коробкой доступен в качестве опции для 2,0 TFSI с 165 кВт (225 л.с.), он является стандартным в 3.0 TFSI. Спортивный семи-ступенчатый S-Tronic, с другой стороны, стандарт 3.0 TDI и доступна в качестве опции в 2.0 TDI с 130 кВт (177 л.с.).
Передачи включаются в инновационную тепловую систему управления с четырьмя цилиндрами версий системы, что значительно сокращает фазу прогрева после запуска холодного двигателя. Все передачи имеют широкое распространения передач - длинные передаточные числа в верхних передач снизить расход топлива, в то время как короткие передаточные числа нижних передачах улучшения динамических характеристик на трассе.
Quattro постоянный полный привод является стандартной для всех, кроме одного двигателя - только 2.0 TDI с 105 кВт (143 л.с.), имеет передний привод. Как правило, центральный дифференциал распределяет мощность двигателя на заднюю и переднюю ось в соотношении 60:40, но она может перераспределить власть с молниеносной скоростью, когда это необходимо. Система наведения момент заканчивает свою работу с тонко настроенной вмешательства тормозов.
Шасси.
Шасси Audi Q5 - с пяти-рычажная подвеска передних и трапециевидная задняя подвеска, - добавляет новый изысканности и комфорта в характеристики пружин, амортизаторов и стабилизаторов. Новый электромеханическая система рулевого управления позволяет водителю лучше чувствовать себя на дороге с прямой передачей. Система - которая регулирует мощность содействовать скорость автомобиля - не потребляет энергии в прямой линии движения, снижение расхода топлива примерно на 0,2 литра на 100 км.
Audi Q5 имеет 17-дюймовые алюминиевые колеса и размера 235/65 шинами (18-дюймовые колеса от 165 кВт [225 л.с.]). Audi и Quattro GmbH может поставить колеса с 20-дюймовыми диагоналями и шины до 255/45. Посетители, которые особенно сосредоточены на спортивной можете заказать спортивные S линии подвески. Электромеханический стояночный тормоз может быть дополнен с помощью дополнительного удержания Audi помощь, и стандартный спуск помощи функции контроля скорости автомобиля на крутых спусках. Электронная стабилизация управления (ESC) адаптирует свою деятельность на характеристики дорожного покрытия.
Другой высокого класса особенность в Ауди Q5 это диск Audi выберите системе. Это позволяет водителю изменять характеристики педали акселератора, смещение точки автоматическая коробка передач, объем усилитель руля помощь и работу автоматической системы кондиционирования воздуха с помощью четырех режимах, в том числе эффективность режима. Когда система Audi навигация приказал, пятый режим добавил, что в значительной степени программируемых пользователем.
Кроме того, три дополнительные компоненты могут быть интегрированы в Audi Drive Select. Это адаптивный круиз-контроль, шасси с затуханием контроль и динамическая руля, в котором передаточное отношение рулевого управления изменяется в зависимости от скорости движения автомобиля с помощью гармонической системе привода. При выполнении ограничений проезда через кривые, он компенсирует недостаточной и избыточной поворачиваемости, вмешиваясь с небольшими импульсами руля.
Audi Q5 также выполняет очень хорошо на пересеченной местности. Его максимальная восхождение угол 31 градусов. Подход автомобиля и выезда углы по 25 градусов, в то время как угол подъема составляет 17 градусов. Дорожный просвет автомобиля площадью 20 см (7,87 дюйма).
Внешний стиль.
Audi Q5 является прогрессивным и спортивный, просторный и функциональный. Его стиль, с купе линии крыши, как и наматывается вокруг задней двери, отображает все эти свойства - и в настоящее время приобретение отличительные черты нового. Интерьер фары были изменены, светодиодные дневные ходовые огни дополнительный ксенон плюс единицы имеют форму изогнутых полос, которые окружают фары. Audi также предлагает дополнительный адаптивный свет с динамическим светом поворотов и статическим светом поворот.
Горизонтальные линии передней части высокопроизводительный внедорожник выделены сильнее. Глянцевая черная решетка Singleframe был скошенными верхними краями, его вертикальной стойки хром и Audi кольца посмотреть скульптурные. Изменение бамперов интегрировать воздухозаборники с глянцевым черным вставками и противотуманные фары с хромированными ободками.
Когда фары ксенон плюс упорядочены, задние фонари также разработаны с раскладкой визуально единый светодиодные полосы света. Вставка диффузор и выхлопные трубы, что конус на дне были изменены - в двух вариантах, в зависимости от двигателя. Рейлинги и перекладины являются стандартным оборудованием.
Существует целый ряд из 15 цветов, в том числе четырех новых цветах. В качестве опций, Audi может поставить линии S внешний пакет или пакет внедорожный стиль, как дать Audi Q5 уникальный вид с дизайном деталей и цветов дополнительных частей.
Обновленный внедорожник 4,63 метра (15,19 футов) в длину, 1,90 м (6.23 футов) в ширину и 1,65 метра (5.41 футов). Ее коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,33 и лобовой площади 2,65 м2 (28,52 квадратных метров), снаряженная масса базовой версии составляет 1755 кг (3,869.11 фунтов).
Капот и крышка багажника состоит из алюминия, в то время как большая часть элементов конструкции автомобиля интеграции ультра высокопрочных сталей, они снизить вес и улучшить безопасность при столкновении. Высокопроизводительный интерьер внедорожника имеет прочную и очень удобный вид. Audi получила «Евро кузова Award" для тела Q5 - самая престижная награда в конструкции автомобиля.
Интерьер.
Интерьер Audi Q5 сделала дополнительные шаги в изысканный стиль. Многие из пользовательских элементов управления имеют узкие хромированной отделкой, рулевая колонка контроль стеблей, ключ зажигания и инструменты были даны тонкие изменения. Узкие панели центральной консоли глянцевый черный. Все руль версий, включая версии с подрулевыми переключателями, отражают новый Q-определенный стиль.
Эргономика также были доработаны. Центральный компонент средств массовой информации, MMI Navigation Plus, в настоящее время имеет четыре кнопки, а ее объем диска имеет дополнительную функцию пропуска. Другие усовершенствования были внесены в контроль за обогрев сидений, новые высокоэффективные системы кондиционирования воздуха, двигатель Audi выбора системы и многофункциональное рулевое колесо.
Дополнительно заслуживает особого упоминания удобства ключа, три зоны автоматической системой кондиционирования и климат-контроль комфорта с вентиляционной функции. Панорамной стеклянной крышей и создает приятную атмосферу в интерьере.
Бескомпромиссно высокое качество изготовления является предметом гордости в Audi. Выбор материалов, цветов и обивочных тканей были обновлены - три новых цвета интерьера, три ткани и три качества кожи и в общей сложности 35 различных комбинаций предлагают много широты, когда дело доходит до настройки.
Большой мягкой тканью поверхности стандартной панели дверей, декор варианты включают в себя три древесины шпона и одной алюминиевой версии.
Спорт S линия пакет предлагает черный интерьер, спортивные сиденья и элегантные наличники сделать его еще более элегантным. Пакет завершил на 19-дюймовые колеса с 235/55 шинами, спортивную подвеску и эксклюзивный цвет кузова Daytona серый с перламутровым эффектом. Дизайн пакетов, Audi эксклюзивные программы и эксклюзивную линию Audi предлагают другие эксклюзивные решения.
Audi Q5 является автомобиль с выдающимися талантами практических когда дело доходит до отдыха и семейных мероприятий. Он предлагает достаточно внутреннего пространства с длинной колесной базой 2,81 метра (9,22 метра). Спинки углы могут быть скорректированы на задних сиденьях. Когда эти сиденья сложить, - которые очень легко с помощью пульта дистанционного отпирания спинки особенность - грузоподъемность увеличивается с 540 до 1560 литров (19,07 на 55,09 кубических футов).
Audi предлагает дополнительный железнодорожной системы для грузового пространства, электропривод задней двери для, складывающиеся спинки сиденья переднего пассажира и задние сиденья с системой десять сантиметров (3,94 дюйма) продольной регулировки вместе с грузом сквозную функцию. Audi Q5 также является мощным тягачом до 2,4 тонн прицепа, в зависимости от двигателя и холм уклоном.
Системы помощи водителю.
В обновленном Audi Q5, вождение спокойной и беззаботной - в частности, в связи с высокоразвитыми системами помощи от Audi. Система информации водителя с остальными рекомендация является стандартной функцией. Если система обнаруживает, что внимательность водителя ослабевает - на основе руль движения и другие параметры - это рекомендует водителю отдохнуть от вождения.
Если предположить, что центральную роль среди дополнительных систем помощи адаптивного круиз-контроля. Радар на основе круиз-контроль система контролирует расстояние до впереди идущей машины в движении, на скорости до 30 км / ч (18,64 миль / ч) он может инициировать резкое торможение, если она обнаруживает предстоящее столкновение. Audi помощи при активной полосы поддерживают водителя с небольшим вмешательства рулевого чтобы остаться на трассе в переулке. Audi стороне Assist контролирует пространство позади Q5 поддерживать водителя в перестроении.
Информационно-развлекательные системы и Audi соединения.
Audi предлагает широкий выбор информационно-развлекательных систем в обновленном Q5. Расположенный на вершине: взрыв и Olufsen Sound System и MMI Navigation Plus с большим жестким диском, семи-дюймовый цветной монитор, 3D-графикой и DVD плеер. Многие детали системы были улучшены, например, голосового управления и дополнительный цифровой радиоприемник. Система является стандартной функцией в Quattro Audi Q5 гибрид, вместе с системой Audi звука и цвета водитель информационной системы.
Телефон Bluetooth автомобиля онлайн прекрасно дополняет MMI Navigation Plus. Его интегрированная WLAN Точка позволяет пассажирам путешествовать по Интернету и электронной почте с мобильных устройств. Для водителя, он приносит настроены Audi подключить интернет услуг в автомобиле, таких как Google точки интереса поиск по голосовым управлением, навигация с Google изображения Земли и Google Street View. Audi информацию о трафике в сети, обслуживание Audi соединения, предлагает водителю последнюю минуту информация о дорожном движении от выбранного маршрута.
Еще одной новой особенностью является смартфон приложение Audi поток музыки. Q5 водители могут использовать его, чтобы получить более 5000 интернет-радиостанций, и они могут сохранить своих любимцев на свои мобильные телефоны. Выбранная программа обращается к MMI Navigation Plus через WLAN, и звуковой сигнал выводится на аудио колонки системы. Веб-радио также контролируется с абонентского терминала автомобиля.
Audi Q5 гибридных Quattro.
Audi Q5 гибридных Quattro, первая гибридная модель от Audi, выполнена в виде высокоэффективных параллельный гибрид. Тяга поставляется с 2.0 TFSI 155 кВт (211 л.с.) и 350 Нм (258,15 фунт-фут) крутящего момента, а также электродвигатель с пиковой мощностью по 40 кВт (54 л.с.) и максимальным крутящим моментом 210 Нм ( 154,89 фунт-фут). Вместе эти два источника питания может кратко вывести система мощностью 180 кВт (245 л.с.) и крутящим моментом в системе 480 Нм (354,03 фунт-фут).
Audi Q5 гибридных Quattro разгоняется с места до 100 км / ч (62,14 миль / ч) за 7,1 секунды и может достигать максимальной скорости 225 км / ч (139,81 миль / ч). В чисто электрическом режиме, она может составлять до трех километров (1,86 мили) при постоянной скорости 60 км / ч (37,28 миль / ч). В этом режиме, его максимальная скорость составляет 100 км / ч (62,14 миль / ч), а его комбинированный расход топлива составляет всего 6,9 литра на 100 км (34.09 миль на галлон США).
Сильно модифицированный восьми-ступенчатой Tiptronic передачи передает мощность двигателя до трансмиссии без гидротрансформатора, его монтаж пространства принимается электродвигатель, который в сочетании с многодисковой муфтой. Муфта включает и отключает электродвигатель и TFSI. Компактный и легкий литий-ионный аккумулятор система с 1,3 кВт мощности энергии сохраняет электрическую энергию. Сложная система воздушного охлаждения поддерживает температуру батареи в подходящее окно.
Водитель переключается между тремя режимами вождения с кнопки и с выбором рычаг переключения передач Tiptronic. Карта EV характерные приоритеты электрическим приводом, в то время как режим D эффективно контролирует как двигатель внутреннего сгорания и электродвигателя. В режиме S и руководство ворота сдвиг типтроник настроены на спортивный стиль вождения.
В рамках этих ограничений, гибридный блок управления выбирает оптимальный режим работы в любой момент времени. Audi Q5 гибридных Quattro может управляться только с TFSI, только электрический привод или в гибридном режиме. Она также может восстановить энергию при торможении, или он может увеличить добычу для мощного ускорения, когда оба диска работают вместе.
Снаружи, гибридный Audi Q5 Quattro можно узнать по ее полностью окрашенные бамперы и гибридных конкретные десять рук турбины дизайн колес. 19-дюймовые колеса являются стандартными, 20-дюймовые колеса являются необязательными. Внутри, специальные инструменты отображения рабочего состояния гибрида - таких, как PowerMeter, который заменяет тахометр.
Источник: http://ssangyong-bonavto.ru
Бензиновых двигателей обновленного Audi Q5 также оснащены состоянии самой современной технологии. Изюминкой двигатель TFSI линейки является новый двухлитровый, четырехцилиндровый двигатель, который имеет множество инноваций, таких как в контрольных клапанов и их ход, инновационные управление температурным режимом, система впрыска топлива, турбокомпрессором и интеграции отработанных многообразия в головке блока цилиндров.
Новый 2.0 TFSI для Ауди выводит 165 кВт (225 л.с.) и 350 Нм (258,15 фунт-фут). Его расход топлива (с механической коробкой передач) составляет 7,6 литра на 100 км (30,95 миль на галлон США). Производство еще больше власти новый 3.0 TFSI - трехлитровый V6 с наддувом, который заменяет 3,2-литровым двигателем. Этот двигатель выводит 200 кВт (272 л.с.) мощности и 400 Нм (295,02 фунт-фут) крутящего момента. Основные характеристики: от нуля до 100 км / ч (62,14 миль / ч) за 5,9 секунды, максимальная скорость 234 км / ч (145,40 миль / ч), в сочетании расход топлива составляет 8,5 литров на 100 км (27,67 миль на галлон США).
Трансмиссия.
Каждый из двигателей обновленного Q5 обладает оптимальной системы передачи. Четырехцилиндровый двигатель работает с ручной шести-ступенчатой коробкой передач в качестве стандартного оборудования. Очень удобно восьми-ступенчатой коробкой доступен в качестве опции для 2,0 TFSI с 165 кВт (225 л.с.), он является стандартным в 3.0 TFSI. Спортивный семи-ступенчатый S-Tronic, с другой стороны, стандарт 3.0 TDI и доступна в качестве опции в 2.0 TDI с 130 кВт (177 л.с.).
Передачи включаются в инновационную тепловую систему управления с четырьмя цилиндрами версий системы, что значительно сокращает фазу прогрева после запуска холодного двигателя. Все передачи имеют широкое распространения передач - длинные передаточные числа в верхних передач снизить расход топлива, в то время как короткие передаточные числа нижних передачах улучшения динамических характеристик на трассе.
Quattro постоянный полный привод является стандартной для всех, кроме одного двигателя - только 2.0 TDI с 105 кВт (143 л.с.), имеет передний привод. Как правило, центральный дифференциал распределяет мощность двигателя на заднюю и переднюю ось в соотношении 60:40, но она может перераспределить власть с молниеносной скоростью, когда это необходимо. Система наведения момент заканчивает свою работу с тонко настроенной вмешательства тормозов.
Шасси.
Шасси Audi Q5 - с пяти-рычажная подвеска передних и трапециевидная задняя подвеска, - добавляет новый изысканности и комфорта в характеристики пружин, амортизаторов и стабилизаторов. Новый электромеханическая система рулевого управления позволяет водителю лучше чувствовать себя на дороге с прямой передачей. Система - которая регулирует мощность содействовать скорость автомобиля - не потребляет энергии в прямой линии движения, снижение расхода топлива примерно на 0,2 литра на 100 км.
Audi Q5 имеет 17-дюймовые алюминиевые колеса и размера 235/65 шинами (18-дюймовые колеса от 165 кВт [225 л.с.]). Audi и Quattro GmbH может поставить колеса с 20-дюймовыми диагоналями и шины до 255/45. Посетители, которые особенно сосредоточены на спортивной можете заказать спортивные S линии подвески. Электромеханический стояночный тормоз может быть дополнен с помощью дополнительного удержания Audi помощь, и стандартный спуск помощи функции контроля скорости автомобиля на крутых спусках. Электронная стабилизация управления (ESC) адаптирует свою деятельность на характеристики дорожного покрытия.
Другой высокого класса особенность в Ауди Q5 это диск Audi выберите системе. Это позволяет водителю изменять характеристики педали акселератора, смещение точки автоматическая коробка передач, объем усилитель руля помощь и работу автоматической системы кондиционирования воздуха с помощью четырех режимах, в том числе эффективность режима. Когда система Audi навигация приказал, пятый режим добавил, что в значительной степени программируемых пользователем.
Кроме того, три дополнительные компоненты могут быть интегрированы в Audi Drive Select. Это адаптивный круиз-контроль, шасси с затуханием контроль и динамическая руля, в котором передаточное отношение рулевого управления изменяется в зависимости от скорости движения автомобиля с помощью гармонической системе привода. При выполнении ограничений проезда через кривые, он компенсирует недостаточной и избыточной поворачиваемости, вмешиваясь с небольшими импульсами руля.
Audi Q5 также выполняет очень хорошо на пересеченной местности. Его максимальная восхождение угол 31 градусов. Подход автомобиля и выезда углы по 25 градусов, в то время как угол подъема составляет 17 градусов. Дорожный просвет автомобиля площадью 20 см (7,87 дюйма).
Внешний стиль.
Audi Q5 является прогрессивным и спортивный, просторный и функциональный. Его стиль, с купе линии крыши, как и наматывается вокруг задней двери, отображает все эти свойства - и в настоящее время приобретение отличительные черты нового. Интерьер фары были изменены, светодиодные дневные ходовые огни дополнительный ксенон плюс единицы имеют форму изогнутых полос, которые окружают фары. Audi также предлагает дополнительный адаптивный свет с динамическим светом поворотов и статическим светом поворот.
Горизонтальные линии передней части высокопроизводительный внедорожник выделены сильнее. Глянцевая черная решетка Singleframe был скошенными верхними краями, его вертикальной стойки хром и Audi кольца посмотреть скульптурные. Изменение бамперов интегрировать воздухозаборники с глянцевым черным вставками и противотуманные фары с хромированными ободками.
Когда фары ксенон плюс упорядочены, задние фонари также разработаны с раскладкой визуально единый светодиодные полосы света. Вставка диффузор и выхлопные трубы, что конус на дне были изменены - в двух вариантах, в зависимости от двигателя. Рейлинги и перекладины являются стандартным оборудованием.
Существует целый ряд из 15 цветов, в том числе четырех новых цветах. В качестве опций, Audi может поставить линии S внешний пакет или пакет внедорожный стиль, как дать Audi Q5 уникальный вид с дизайном деталей и цветов дополнительных частей.
Обновленный внедорожник 4,63 метра (15,19 футов) в длину, 1,90 м (6.23 футов) в ширину и 1,65 метра (5.41 футов). Ее коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,33 и лобовой площади 2,65 м2 (28,52 квадратных метров), снаряженная масса базовой версии составляет 1755 кг (3,869.11 фунтов).
Капот и крышка багажника состоит из алюминия, в то время как большая часть элементов конструкции автомобиля интеграции ультра высокопрочных сталей, они снизить вес и улучшить безопасность при столкновении. Высокопроизводительный интерьер внедорожника имеет прочную и очень удобный вид. Audi получила «Евро кузова Award" для тела Q5 - самая престижная награда в конструкции автомобиля.
Интерьер.
Интерьер Audi Q5 сделала дополнительные шаги в изысканный стиль. Многие из пользовательских элементов управления имеют узкие хромированной отделкой, рулевая колонка контроль стеблей, ключ зажигания и инструменты были даны тонкие изменения. Узкие панели центральной консоли глянцевый черный. Все руль версий, включая версии с подрулевыми переключателями, отражают новый Q-определенный стиль.
Эргономика также были доработаны. Центральный компонент средств массовой информации, MMI Navigation Plus, в настоящее время имеет четыре кнопки, а ее объем диска имеет дополнительную функцию пропуска. Другие усовершенствования были внесены в контроль за обогрев сидений, новые высокоэффективные системы кондиционирования воздуха, двигатель Audi выбора системы и многофункциональное рулевое колесо.
Дополнительно заслуживает особого упоминания удобства ключа, три зоны автоматической системой кондиционирования и климат-контроль комфорта с вентиляционной функции. Панорамной стеклянной крышей и создает приятную атмосферу в интерьере.
Бескомпромиссно высокое качество изготовления является предметом гордости в Audi. Выбор материалов, цветов и обивочных тканей были обновлены - три новых цвета интерьера, три ткани и три качества кожи и в общей сложности 35 различных комбинаций предлагают много широты, когда дело доходит до настройки.
Большой мягкой тканью поверхности стандартной панели дверей, декор варианты включают в себя три древесины шпона и одной алюминиевой версии.
Спорт S линия пакет предлагает черный интерьер, спортивные сиденья и элегантные наличники сделать его еще более элегантным. Пакет завершил на 19-дюймовые колеса с 235/55 шинами, спортивную подвеску и эксклюзивный цвет кузова Daytona серый с перламутровым эффектом. Дизайн пакетов, Audi эксклюзивные программы и эксклюзивную линию Audi предлагают другие эксклюзивные решения.
Audi Q5 является автомобиль с выдающимися талантами практических когда дело доходит до отдыха и семейных мероприятий. Он предлагает достаточно внутреннего пространства с длинной колесной базой 2,81 метра (9,22 метра). Спинки углы могут быть скорректированы на задних сиденьях. Когда эти сиденья сложить, - которые очень легко с помощью пульта дистанционного отпирания спинки особенность - грузоподъемность увеличивается с 540 до 1560 литров (19,07 на 55,09 кубических футов).
Audi предлагает дополнительный железнодорожной системы для грузового пространства, электропривод задней двери для, складывающиеся спинки сиденья переднего пассажира и задние сиденья с системой десять сантиметров (3,94 дюйма) продольной регулировки вместе с грузом сквозную функцию. Audi Q5 также является мощным тягачом до 2,4 тонн прицепа, в зависимости от двигателя и холм уклоном.
Системы помощи водителю.
В обновленном Audi Q5, вождение спокойной и беззаботной - в частности, в связи с высокоразвитыми системами помощи от Audi. Система информации водителя с остальными рекомендация является стандартной функцией. Если система обнаруживает, что внимательность водителя ослабевает - на основе руль движения и другие параметры - это рекомендует водителю отдохнуть от вождения.
Если предположить, что центральную роль среди дополнительных систем помощи адаптивного круиз-контроля. Радар на основе круиз-контроль система контролирует расстояние до впереди идущей машины в движении, на скорости до 30 км / ч (18,64 миль / ч) он может инициировать резкое торможение, если она обнаруживает предстоящее столкновение. Audi помощи при активной полосы поддерживают водителя с небольшим вмешательства рулевого чтобы остаться на трассе в переулке. Audi стороне Assist контролирует пространство позади Q5 поддерживать водителя в перестроении.
Информационно-развлекательные системы и Audi соединения.
Audi предлагает широкий выбор информационно-развлекательных систем в обновленном Q5. Расположенный на вершине: взрыв и Olufsen Sound System и MMI Navigation Plus с большим жестким диском, семи-дюймовый цветной монитор, 3D-графикой и DVD плеер. Многие детали системы были улучшены, например, голосового управления и дополнительный цифровой радиоприемник. Система является стандартной функцией в Quattro Audi Q5 гибрид, вместе с системой Audi звука и цвета водитель информационной системы.
Телефон Bluetooth автомобиля онлайн прекрасно дополняет MMI Navigation Plus. Его интегрированная WLAN Точка позволяет пассажирам путешествовать по Интернету и электронной почте с мобильных устройств. Для водителя, он приносит настроены Audi подключить интернет услуг в автомобиле, таких как Google точки интереса поиск по голосовым управлением, навигация с Google изображения Земли и Google Street View. Audi информацию о трафике в сети, обслуживание Audi соединения, предлагает водителю последнюю минуту информация о дорожном движении от выбранного маршрута.
Еще одной новой особенностью является смартфон приложение Audi поток музыки. Q5 водители могут использовать его, чтобы получить более 5000 интернет-радиостанций, и они могут сохранить своих любимцев на свои мобильные телефоны. Выбранная программа обращается к MMI Navigation Plus через WLAN, и звуковой сигнал выводится на аудио колонки системы. Веб-радио также контролируется с абонентского терминала автомобиля.
Audi Q5 гибридных Quattro.
Audi Q5 гибридных Quattro, первая гибридная модель от Audi, выполнена в виде высокоэффективных параллельный гибрид. Тяга поставляется с 2.0 TFSI 155 кВт (211 л.с.) и 350 Нм (258,15 фунт-фут) крутящего момента, а также электродвигатель с пиковой мощностью по 40 кВт (54 л.с.) и максимальным крутящим моментом 210 Нм ( 154,89 фунт-фут). Вместе эти два источника питания может кратко вывести система мощностью 180 кВт (245 л.с.) и крутящим моментом в системе 480 Нм (354,03 фунт-фут).
Audi Q5 гибридных Quattro разгоняется с места до 100 км / ч (62,14 миль / ч) за 7,1 секунды и может достигать максимальной скорости 225 км / ч (139,81 миль / ч). В чисто электрическом режиме, она может составлять до трех километров (1,86 мили) при постоянной скорости 60 км / ч (37,28 миль / ч). В этом режиме, его максимальная скорость составляет 100 км / ч (62,14 миль / ч), а его комбинированный расход топлива составляет всего 6,9 литра на 100 км (34.09 миль на галлон США).
Сильно модифицированный восьми-ступенчатой Tiptronic передачи передает мощность двигателя до трансмиссии без гидротрансформатора, его монтаж пространства принимается электродвигатель, который в сочетании с многодисковой муфтой. Муфта включает и отключает электродвигатель и TFSI. Компактный и легкий литий-ионный аккумулятор система с 1,3 кВт мощности энергии сохраняет электрическую энергию. Сложная система воздушного охлаждения поддерживает температуру батареи в подходящее окно.
Водитель переключается между тремя режимами вождения с кнопки и с выбором рычаг переключения передач Tiptronic. Карта EV характерные приоритеты электрическим приводом, в то время как режим D эффективно контролирует как двигатель внутреннего сгорания и электродвигателя. В режиме S и руководство ворота сдвиг типтроник настроены на спортивный стиль вождения.
В рамках этих ограничений, гибридный блок управления выбирает оптимальный режим работы в любой момент времени. Audi Q5 гибридных Quattro может управляться только с TFSI, только электрический привод или в гибридном режиме. Она также может восстановить энергию при торможении, или он может увеличить добычу для мощного ускорения, когда оба диска работают вместе.
Снаружи, гибридный Audi Q5 Quattro можно узнать по ее полностью окрашенные бамперы и гибридных конкретные десять рук турбины дизайн колес. 19-дюймовые колеса являются стандартными, 20-дюймовые колеса являются необязательными. Внутри, специальные инструменты отображения рабочего состояния гибрида - таких, как PowerMeter, который заменяет тахометр.
