Ряд инновационных функций безопасности Mercedes-Benz GLK350 4Matic доступны в первый раз, в том числе стандартных водителя ATTENTION ASSIST и дополнительные DISTRONIC PLUS с PRE-SAFE Brake, активность Blind Spot Помощь и активного удержания полосы движения Assist. Новый электрически рулевого управления также позволяет дополнительно активность парктроник.
Засыпание за рулем является причиной более 100 000 аварий в год в США, и водителя ATTENTION ASSIST система может предупредить водителей первые признаки сонливости. Теперь стандартным оборудованием на 2013 GLK, рулевой датчик соединен с умным программное обеспечение, которое использует 70 параметров создать уникальный профиль водитель в течение первых 20 минут езды.
Между 50 и 112 миль / ч, система определяет неустойчивый рулевого поправки водители делают, когда они начинают получать сонливость и запускает звуковое предупреждение, и "Время для отдыха?" Сообщение с изображением чашки кофе появляется в панели приборов. ATTENTION ASSIST является хорошим примером новых технологий, которые не должны быть дорогими, чтобы спасти жизни людей.
Blind Spot Помощь.
Новая опция для 2013 модели Мерседес-Бенц GLK, слепых пятна Assist использует выделенные радарных датчиков для мониторинга слепого пятна позади транспортного средства. Всякий раз, когда сигнал поворота активируется автомобиля в мертвой зоне, водитель получает визуальное и звуковое предупреждение. Отдельная опция, Active слепых Assist пятно включает вмешательство особенность, в котором ESP торможения автоматически помогает исправить ход автомобиля, если водитель не прислушается к первое предупреждение.
Оказание помощи удержания полосы движения.
Еще одна новая опция, удержания полосы движения Помощь использует специальный компьютер для анализа изображений с многоцелевой камерой в лобовое стекло признать полосы движения. Эта система предупреждает водителя, имитируя колебания гул полосы на рулевом колесе, если автомобиль уходит от своей полосе без поворота на. Отдельная опция, Active Lane Хранение Assist (а также активность Blind Spot Assist) включает в себя функции вмешательства, в котором ESP торможения автоматически помогает исправить ход автомобиля, если водитель не прислушается к первое предупреждение.
Адаптивная Highbeam Помощь.
Также новый на 2013 год, адаптивный Highbeam Assist используется стекло, установлены камеры для контроля вертикального наклона, как низко-и высоко-фары дальнего света. Система включается поворотом фар в положение "Auto" и включить высокое значение луча. Всякий раз, когда нет других транспортных средств впереди, дальнего света приходят автоматически, с огнями постепенно увеличивается, а не вдруг. С водителей больше не придется думать об управлении дальним светом, адаптивное Highbeam Assist делает его легче и безопаснее ездить в темное время суток.
DISTRONIC PLUS с PRE-SAFE ® Brake.
Впервые на GLK, дополнительный DISTRONIC PLUS адаптивный круиз-контроль система использует радарные датчики для поддержания заданного расстояния следующих за автомобилем впереди. Система может на самом деле тормозит автомобиль до полной остановки и ускорить его снова. DISTRONIC PLUS работает на скорости до 125 миль / ч и может быть особенно полезно в стоп-энд-гоу движения.
Ближний 24-ГГц радар подметает первых 66 ярдов в форме веера 60 градусов образец, работающий в тандеме с более узкой 18-степени луча 77-ГГц радаром. Две частоты радиолокаторы дополняют друг друга, чтобы охватить весь спектр более 220 метров - более двух футбольных полей.
Все автомобили оснащены дополнительным радар на основе системы DISTRONIC PLUS пожинать плоды другой революционный Mercedes-Benz функция безопасности - PRE-SAFE ® Brake. Чтобы уменьшить тяжесть аварии, последняя версия PRE-SAFE тормозная применяется полное торможение автоматически в чрезвычайных ситуациях.
Когда система PRE-SAFE тормозная чувств предстоящем столкновении с помощью DISTRONIC PLUS, система трех тонов звучит предупреждение. Около 1,6 секунды до удара, скорее всего, частичное торможение автоматически инициируется и PRE-SAFE меры защиты пассажиров режима. Если водитель по-прежнему не реагирует, на полную мощность торможения начинается 0,6 секунды до столкновения, уменьшая воздействие и эффективно действующее в качестве «электронного зона деформации».
Парктроник.
Кроме того, дополнительно, Парктроник использует шесть ультразвуковых датчиков в переднем бампере и четыре в заднем бампере для обнаружения препятствий в поле зрения системы. Система обеспечивает звуковое предупреждение и показывает близость препятствий использования дисплеев гистограмма - один в центре приборной панели на передней, а другой для задних это видно в зеркало заднего вида.
Активный парктроник.
Новый электромеханический рулевой помощь помогает сделать GLK очень динамичный внедорожник, а также делает возможным Advanced Assist Парковка, которая работает с PARKTRONIC обеспечить без напряжения параллельной парковки. Ниже около 20 миль / ч, "P" появляется значок в тире, чтобы показать, что электронный поиск парковки является активной. Всякий раз, когда парковочное место установлено, что, по крайней мере один метр (39,4 дюйма) больше, чем автомобиль, стрелки рядом с "P" икону. При обратном занимается и водитель подтверждают Assist Advance парковки требуется, система инициирует автоматическое рулевое управление, как водитель управляет ускорения и торможения на скорости до 7 миль / ч. Система может обеспечить до пяти поправок, после чего колеса выпрямился.
Если автомобиль припаркован с помощью Active Parking Assist, система также может предоставить полезную функцию автоматического выхода. Когда "D" или "R" занимается, автомобиль спрашивает, может ли водитель хочет автоматического выхода. Если водитель говорит «да», система автоматически регулирует, чтобы выйти из места для парковки, в то время как водитель управляет акселератором и тормозами.
Средний размер члена Mercedes-Benz SUV семьи.
Оценен как среднего размера внедорожник GLK является ключевым участником успешного Mercedes-Benz SUV семьи, которая включает полный размер M-Class, который стимулировал тенденции к более автомобилей, как внедорожники, а также больше GL- Класс и грубо и жестко-G-класса. Mercedes-Benz GLK это просто правильный размер для активной пары сегодня, будь они делают лыжные поездки или на побегушках через весь город.
Подходящий размер для активного Пара Сегодня.
Около 10 дюймов короче, чем M-Class, GLK также несколько дюймов короче, чем его основной конкурс - Acura RDX, Infiniti EX и Lexus RX, а также европейские модели, такие как BMW X3 и Land Rover LR2. На первый взгляд, GLK выглядит как уменьшенная версия GL, но при ближайшем рассмотрении оказывается современной интерпретации знаменитого G-класса. В отличие от относительно мягких форм других подобных транспортных средств, удара, угловой нос GLK отличает ее от конкурентов. С его круто обстреляли лобового стекла до заднего спойлера интегрированных на плотно стиле секция крыши, бычий форму GLK предлагает силу и ловкость.
Один из самых экономичных Mercedes-Benz С тех транспортных средств.
После дебюта в 2009 году в небольшой спортивной полезности категории, новый GLK стал одним из самых экономичных Mercedes-Benz автомобилей, когда-либо созданных, и это также самый проворный член семьи Mercedes SUV. Имеющиеся 4MATIC полный привод на четыре колеса и респектабельный дорожный просвет для бездорожья, его дополнительным интегрированным подножки, багажник на крыше и защитные пластины подчеркнуть универсальный характер внедорожника GLK.
Маневренность и комфорт с Мерседес-Бенц.
Меньше и легче, чем его знаменитые братья и сестры внедорожника, Mercedes-Benz GLK вызывает особое сочетание маневренности и комфорта на рынке внедорожников. Как почти все Mercedes-Benz легковых автомобилей, GLK имеет четыре колеса независимая подвеска достойный спортивный седан.
Стандартная подвеска Agility управления обеспечивает преимущества как мягкие и жесткие амортизаторы. Каждый двухтрубных амортизаторов оснащен гидравлическим обход поршня, который действует как очень мягкие амортизаторы эффективно ослабить шум дороги и шин вибрации. Тем не менее, по ухабистой или неровной дороги, объездной поршень из картины, сохраняя выдающиеся рулевое управление и обработка реакции жесткие амортизаторы.
Источник: http://ssangyong-bonavto.ru
Засыпание за рулем является причиной более 100 000 аварий в год в США, и водителя ATTENTION ASSIST система может предупредить водителей первые признаки сонливости. Теперь стандартным оборудованием на 2013 GLK, рулевой датчик соединен с умным программное обеспечение, которое использует 70 параметров создать уникальный профиль водитель в течение первых 20 минут езды.
Между 50 и 112 миль / ч, система определяет неустойчивый рулевого поправки водители делают, когда они начинают получать сонливость и запускает звуковое предупреждение, и "Время для отдыха?" Сообщение с изображением чашки кофе появляется в панели приборов. ATTENTION ASSIST является хорошим примером новых технологий, которые не должны быть дорогими, чтобы спасти жизни людей.
Blind Spot Помощь.
Новая опция для 2013 модели Мерседес-Бенц GLK, слепых пятна Assist использует выделенные радарных датчиков для мониторинга слепого пятна позади транспортного средства. Всякий раз, когда сигнал поворота активируется автомобиля в мертвой зоне, водитель получает визуальное и звуковое предупреждение. Отдельная опция, Active слепых Assist пятно включает вмешательство особенность, в котором ESP торможения автоматически помогает исправить ход автомобиля, если водитель не прислушается к первое предупреждение.
Оказание помощи удержания полосы движения.
Еще одна новая опция, удержания полосы движения Помощь использует специальный компьютер для анализа изображений с многоцелевой камерой в лобовое стекло признать полосы движения. Эта система предупреждает водителя, имитируя колебания гул полосы на рулевом колесе, если автомобиль уходит от своей полосе без поворота на. Отдельная опция, Active Lane Хранение Assist (а также активность Blind Spot Assist) включает в себя функции вмешательства, в котором ESP торможения автоматически помогает исправить ход автомобиля, если водитель не прислушается к первое предупреждение.
Адаптивная Highbeam Помощь.
Также новый на 2013 год, адаптивный Highbeam Assist используется стекло, установлены камеры для контроля вертикального наклона, как низко-и высоко-фары дальнего света. Система включается поворотом фар в положение "Auto" и включить высокое значение луча. Всякий раз, когда нет других транспортных средств впереди, дальнего света приходят автоматически, с огнями постепенно увеличивается, а не вдруг. С водителей больше не придется думать об управлении дальним светом, адаптивное Highbeam Assist делает его легче и безопаснее ездить в темное время суток.
DISTRONIC PLUS с PRE-SAFE ® Brake.
Впервые на GLK, дополнительный DISTRONIC PLUS адаптивный круиз-контроль система использует радарные датчики для поддержания заданного расстояния следующих за автомобилем впереди. Система может на самом деле тормозит автомобиль до полной остановки и ускорить его снова. DISTRONIC PLUS работает на скорости до 125 миль / ч и может быть особенно полезно в стоп-энд-гоу движения.
Ближний 24-ГГц радар подметает первых 66 ярдов в форме веера 60 градусов образец, работающий в тандеме с более узкой 18-степени луча 77-ГГц радаром. Две частоты радиолокаторы дополняют друг друга, чтобы охватить весь спектр более 220 метров - более двух футбольных полей.
Все автомобили оснащены дополнительным радар на основе системы DISTRONIC PLUS пожинать плоды другой революционный Mercedes-Benz функция безопасности - PRE-SAFE ® Brake. Чтобы уменьшить тяжесть аварии, последняя версия PRE-SAFE тормозная применяется полное торможение автоматически в чрезвычайных ситуациях.
Когда система PRE-SAFE тормозная чувств предстоящем столкновении с помощью DISTRONIC PLUS, система трех тонов звучит предупреждение. Около 1,6 секунды до удара, скорее всего, частичное торможение автоматически инициируется и PRE-SAFE меры защиты пассажиров режима. Если водитель по-прежнему не реагирует, на полную мощность торможения начинается 0,6 секунды до столкновения, уменьшая воздействие и эффективно действующее в качестве «электронного зона деформации».
Парктроник.
Кроме того, дополнительно, Парктроник использует шесть ультразвуковых датчиков в переднем бампере и четыре в заднем бампере для обнаружения препятствий в поле зрения системы. Система обеспечивает звуковое предупреждение и показывает близость препятствий использования дисплеев гистограмма - один в центре приборной панели на передней, а другой для задних это видно в зеркало заднего вида.
Активный парктроник.
Новый электромеханический рулевой помощь помогает сделать GLK очень динамичный внедорожник, а также делает возможным Advanced Assist Парковка, которая работает с PARKTRONIC обеспечить без напряжения параллельной парковки. Ниже около 20 миль / ч, "P" появляется значок в тире, чтобы показать, что электронный поиск парковки является активной. Всякий раз, когда парковочное место установлено, что, по крайней мере один метр (39,4 дюйма) больше, чем автомобиль, стрелки рядом с "P" икону. При обратном занимается и водитель подтверждают Assist Advance парковки требуется, система инициирует автоматическое рулевое управление, как водитель управляет ускорения и торможения на скорости до 7 миль / ч. Система может обеспечить до пяти поправок, после чего колеса выпрямился.
Если автомобиль припаркован с помощью Active Parking Assist, система также может предоставить полезную функцию автоматического выхода. Когда "D" или "R" занимается, автомобиль спрашивает, может ли водитель хочет автоматического выхода. Если водитель говорит «да», система автоматически регулирует, чтобы выйти из места для парковки, в то время как водитель управляет акселератором и тормозами.
Средний размер члена Mercedes-Benz SUV семьи.
Оценен как среднего размера внедорожник GLK является ключевым участником успешного Mercedes-Benz SUV семьи, которая включает полный размер M-Class, который стимулировал тенденции к более автомобилей, как внедорожники, а также больше GL- Класс и грубо и жестко-G-класса. Mercedes-Benz GLK это просто правильный размер для активной пары сегодня, будь они делают лыжные поездки или на побегушках через весь город.
Подходящий размер для активного Пара Сегодня.
Около 10 дюймов короче, чем M-Class, GLK также несколько дюймов короче, чем его основной конкурс - Acura RDX, Infiniti EX и Lexus RX, а также европейские модели, такие как BMW X3 и Land Rover LR2. На первый взгляд, GLK выглядит как уменьшенная версия GL, но при ближайшем рассмотрении оказывается современной интерпретации знаменитого G-класса. В отличие от относительно мягких форм других подобных транспортных средств, удара, угловой нос GLK отличает ее от конкурентов. С его круто обстреляли лобового стекла до заднего спойлера интегрированных на плотно стиле секция крыши, бычий форму GLK предлагает силу и ловкость.
Один из самых экономичных Mercedes-Benz С тех транспортных средств.
После дебюта в 2009 году в небольшой спортивной полезности категории, новый GLK стал одним из самых экономичных Mercedes-Benz автомобилей, когда-либо созданных, и это также самый проворный член семьи Mercedes SUV. Имеющиеся 4MATIC полный привод на четыре колеса и респектабельный дорожный просвет для бездорожья, его дополнительным интегрированным подножки, багажник на крыше и защитные пластины подчеркнуть универсальный характер внедорожника GLK.
Маневренность и комфорт с Мерседес-Бенц.
Меньше и легче, чем его знаменитые братья и сестры внедорожника, Mercedes-Benz GLK вызывает особое сочетание маневренности и комфорта на рынке внедорожников. Как почти все Mercedes-Benz легковых автомобилей, GLK имеет четыре колеса независимая подвеска достойный спортивный седан.
Стандартная подвеска Agility управления обеспечивает преимущества как мягкие и жесткие амортизаторы. Каждый двухтрубных амортизаторов оснащен гидравлическим обход поршня, который действует как очень мягкие амортизаторы эффективно ослабить шум дороги и шин вибрации. Тем не менее, по ухабистой или неровной дороги, объездной поршень из картины, сохраняя выдающиеся рулевое управление и обработка реакции жесткие амортизаторы.
