Новый BMW 7-й серии обязан укрепить свои позиции как наиболее инновационный седан в люксовом сегменте.
Серия флагманской модели BMW воплощает спортивной элегантности, утонченной технологией трансмиссии и роскошный комфорт в равной мере. И теперь, делая ясным шагом с точки зрения продукт вещества, седан установлен, чтобы подчеркнуть свое лидерство. Новые фары LED, обновленный интерьер с улучшенными звукоизоляцией, значительно улучшить комфорт, широкий выбор дополнительного оборудования и состоянии самой современной технологии безопасности создают в автомобиле опыт верхний ящик.Линейку новых или оптимизированные системы приводов, в том числе самый мощный шести-цилиндровый в мире онлайн дизельных двигателей и второе поколение BMW Active Hybrid 7, установить новые стандарты производительности и эффективности.
Спереди, длинный, широкий капот BMW 7-Series дает ему элегантный и выразительный профиль. Четкие линии контура капота привлечь внимание к вертикальным новую решетку радиатора почки BMW, как они распространяются вперед. Хромом решетки радиатора объемного сейчас больше, изменения, которые - вместе с новым расположением ламелей (девять планками вместо 12) - дает ему большую известность и укрепляет присутствие автомобиля на дороге. С их элегантные полоски акцент и отличительной чертой BMW короны кольца, дополнительный новый полный светодиодные фары подчеркивают безошибочно появлением БМВ 7-Series.
Большая, полная ширина воздуха доминирующей в нижней части переднего бампера изменение в настоящее время разделен на три секции, пара баров хром отмечает свой внешний разделов и добавления дополнительных глубину спортивный вид автомобиля. Две узкие вертикальные воздухозаборники сидеть за пределы даже светодиодные противотуманные фары слева и справа от широкого потребления. Они включены в качестве части "воздушный занавес" технологии, которая снижает расход топлива на высоких скоростях, заставляя воздух течь более аэродинамически вокруг передних колес. Конструкция завесы поэтому представляет собой тонкий технологический рекламы стратегии BMW EfficientDynamics.
Hallmark BMW пропорции, например, длинная колесная база, короткий передний свес, длинный, широкий капот и шаг назад салон с купе типа крыши, определяют спортивный и элегантный силуэт BMW 7-Series. Особенности нового дизайна, который выделяется со стороны это индикатор встроен в нижнюю часть каждой наружное зеркало заднего вида, что делает автомобиль легче увидеть и, следовательно, безопаснее ездить.
Мощная задняя часть BMW 7-Series источает ощущение спортивные качества. Горизонтальные линии и подразделения задние на несколько уровней визуально уменьшает высоту автомобиля. Конструкция знакомый L-формы бренда задние фонари, связанных привлекательный хром полоски, остается неизменной. Они, однако, в отличие богаче благодаря различным оттенки красного. Во-вторых, деликатно скульптурные хром полоски рисует визуальную связь между двумя тонкими отражателей в задний бампер и дает вид сзади более эксклюзивный и твердых чувствовать в целом. Другой тонкий бар хром между четырьмя хромированными embellishers выхлопной трубы в задний бампер является отличительной особенностью 12-цилиндровый флагман.
Эксклюзивный дизайн нового заднего сиденья пакет развлечений
Картина стильный эксклюзивность и роскошный персонаж окрашен равных ясности в новой 7-й серии. Интерьер обладает неоспоримым воздуха качество и гармоничность. Плавно перетекающие формы, изысканные материалы и стильные цветовые сочетания роскошных определить общее впечатление автомобиля. Дакота кожи и кожи Nappa теперь можно заказать в Белый Кот с миром цвета черный и бежевый Венето с цветом мира Венето бежевый. Выдающиеся качество сборки BMW 7-й серии отражает внимание к деталям из создателей автомобиля, и данные о точном мастерстве на работе, бросается в глаза.
Характерной особенностью интерьера BMW является их непоколебимой внимание водителя - способ, которым они тяготеют эргономично к человеку за рулем. В новой 7-й серии, это включает в себя добавление нового дизайна, более тонкие передние сиденья предлагают наилучшую эргономику, оптимальную боковую поддержку и конечной междугородной комфорт. Спортивные сиденья и многофункциональных сидений также доступны на место стандартных элементов. Последние могут быть заказаны с откидной столик в спинке или с заднего сиденья пакет развлечений в качестве опции. Совершенно новая функция является 9,2-дюймовый экран которого вместо того, чтобы интегрироваться в передние сиденья, как представляется, "плавающий" на них. Их эксклюзивный дизайн берет свое вдохновение из последних породы плоскими мониторами, который дает им очень небольшой и легкий вид.
Новый BMW 7-Series может быть указан в качестве опции с отдельными задними сиденьями, которые могут быть скорректированы в соответствии с индивидуальными требованиями. Спинки и сиденья положение может быть изменено и, так же как положение подголовника. Органы управления такие же, как и для передних сидений с функцией памяти.
С длинной колесной базой версия BMW 7-Series обеспечивает идеальную платформу, на которой максимально дальний комфорт. Все 140 миллиметров добавлены в колесной базе стандартной длины 7-й серии используются лежать на спокойной и расслабленной путешествие для задних пассажиров в первом классе окружающей среды. Действительно, изменения в крышу длинной колесной базой версия создать 10 миллиметров дополнительный запас в тылу.
Расширение центральной колонки добавляет звука
Оптимальный интерьер звукоизоляция BMW 7-Series занимает на борту опыт еще один шаг к совершенству. Дополнительные материалы изоляции B и C-столбов, юбки и загрузочные области объединяются со сложными уплотнения вокруг оконных рам и наружных зеркал заднего вида, чтобы минимизировать шум вождения. Все это приносит звука от нового взрыва и Olufsen High End система объемного звучания даже сильнее, на первый план. 1200 Вт, музыкальная система подключена к 16 динамиков, некоторые из которых расположены за подсветкой, матовый алюминий решетки расположены в зеркале треугольников двери и полке. Наибольшее внимание, захватив член спикер линейки является освещенной центральной колонки, которая простирается от приборной панели и использует B & O технологии Acoustic Lens Technology. Ее отличительная форма гарантирует идеальное качество звука в каждом месте. Когда музыкальная система выключена, центральной колонки отступает назад в приборную панель почти без следа. Между тем, новый освещения на интерьер создает приятную атмосферу, особенно в ночное время. Для ног подсветка для водителя и переднего пассажира и непрямого освещения лайнер крыши через огни интегрированы в B-столбов дальнейшему укреплению чувства благополучия. Цвет окружающего света может быть изменена в зависимости от вкуса.
Новый опыт экрана: многофункциональный дисплей инструмент
Особое событием BMW 7-Series многофункциональный дисплей прибора, который дебютирует появление в списке опций. На смену традиционной комбинации приборов - в котором четыре круговых аналог набора держать водителю информацию о скорости автомобиля, обороты двигателя, уровня топлива и температуры масла, почти полностью интегрированы 10,25-дюймовым дисплеем представляет собой совершенно новый и привлекательный экран опыт сознательно вдохновил , глядя на современные электронные устройства.
Несмотря на то, привычном формате из четырех круговых инструментов сохраняется здесь, расширенный черный-панельной технологии вручает водителю целый ряд новых вариантов отображения. Например, на дисплее отображается различной информации и разного цвета и настроения в мире КОМФОРТ, СПОРТ и ECO PRO режимов вождения опыт, что обеспечивает большую безопасность и эффективность и демонстрируя образцовую внимание водителя. Информацию, указанную предназначена для вождения режим в настоящее время заняты и, следовательно, изменяется соответствующим образом. Все это означает, что дисплей водитель видит на приборной панели всегда оптимальна для вождения ситуации.
В то время как комфортный режим приводит классическую компоновку с четырьмя круговыми твердых инструментов, в ECO PRO SPORT и режимы кольца открыть предложить дополнительное пространство для дополнительной информации между этими двумя документами. В ECO PRO режиме дисплей оказывается синего цвета и тахометр превращается в Efficient Dynamics отображения, чтобы показать, насколько эффективно автомобиль в движение. Здесь водитель может контролировать, как тяжело они имеют свои ноги на педаль газа, сколько топлива автомобиля в настоящее время используется и есть ли энергия восстанавливается через восстановление. Если они будут слишком сильно нажать на педаль газа, полное отображение становится серым и предупреждает их количество топлива, они горят без необходимости. Функция спидометра зум также может быть активирован в ECO PRO и комфорт режимы. Это увеличивает позицию стрелка спидометра словно увеличительное стекло были переданы его, делает его еще легче увидеть.
В спортивном режиме дисплей занимает на подпись оттенок оранжевого BMW. Этот режим отображения целенаправленно сохраняет очень пуристический вид и показывает только водителю наиболее важная информация, так что он может поддерживать максимальную концентрацию на дороге. Спидометр показывает скорость автомобиля в цифровой форме только с большим, по центру фигуры, в то время как передача в настоящее время занимается смело отображается в центре тахометра, если водитель меняет вручную с помощью подрулевых колеса. Так же как и изменения в цвете, в дисплеях приборной панели также поставлять дополнительную информацию с учетом сложившейся ситуации - такие, как статус и функции обновления, Проверка / Управляющие сообщения и навигационные инструкции - что водители могут вызвать как и когда они хотят .
Управление Дисплей
Введение новой многофункциональный дисплей прибора сопровождается технической и стилистической обновления для центрального управления дисплеем расположен между водителем и передним пассажиром. Черный объемный придает встраиваемые 10,25-дюймовый дисплей дополнительную визуальную глубину, которая имеет эффект: он выглядит еще больше. Вертикальная гальваническим баров границе экрана по бокам и дополнительные визуальные процветает которых гальваническим окружает на веки подстаканник перенести на центральной консоли.
Трансмиссия и ходовая часть: Даже больше способов наслаждаться изысканным доставки власти, повышение эффективности и шаг в комфорт
Новый BMW 7-й серии готова укреплять свои позиции еще больше, как самый инновационный седан в люксовом сегменте. Новые и всесторонне пересмотрены варианты двигателей устанавливают новые стандарты в плане производительности и эффективности. Все двигатели для нового 7-й серии команда с интеллектуальными восьми-ступенчатой автоматической коробкой передач и отличиться при значительном сокращении расхода топлива и выбросов. Auto Start-Stop функции, тормозные рекуперации энергии и второго поколения Driving Experience управления выключателем с ECO PRO режим предложение дополнительный потенциал для экономии топлива. Тщательно оптимизированная подвеска и электроусилитель руля на все задние колеса-модели дисков также принять комфорт на новый уровень, а наливных пневматической подвеской на задней оси также входит в стандартную комплектацию на всех моделях.
Наряду с флагманской BMW 760i с 12-цилиндровый силовой установки и начального уровня, двигатель в BMW 730i (доступно не на всех рынках), клиенты могут выбрать один из новый шестицилиндровый рядный блок питания BMW 740i и пересмотренный бензиновый V8 двигатель в BMW 750i. Шестицилиндровые дизельные двигатели BMW 730d и BMW 740d также предлагают водителям сочетание повышенной производительности и низкий расход топлива. Создание своего дебюта, тем временем, новый BMW 750d Полный привод. Под его капотом находится новый TwinPower Turbo шестицилиндровый дизельный двигатель - самый мощный дизельный двигатель в мире в своем роде. Округление диапазон второго поколения BMW ActiveHybrid 7 с новым шестицилиндровым рядным двигателем и значительно сократить выбросы.
BMW 760i: изысканные 12-цилиндровый двигатель по-прежнему вершине дерева
V12 двигатель с технологией BMW TwinPower Turbo технологии непосредственного впрыска бензина и бесступенчатой вал контроль представляет собой вершину BMW 7-Series линейка двигателей - без изменений там. Полностью алюминиевый силовой порождает мощностью 400 л.с. kW/544 от 5972 куб.см перемещения и максимальный крутящий момент составляет 750 Нм (553 фунт-фут) доступна как низко до 1500 оборотов в минуту. Этого достаточно для приведения в движение BMW 760i усилий от 0 до 100 км / ч (62 миль / ч) всего за 4,6 секунды и далее до ограничена электроникой максимальная скорость составляет 250 км / ч (155 миль / ч). В среднем расход топлива 12,8 л на 100 км (22,1 миль на галлон), а уровень выбросов CO2 составляет 299 г / км, это самый культурный власти торговцев достигает беспрецедентной эффективности своей продукции класса.
BMW 750i: восемь-цилиндровый двигатель развивает большую мощность, но сжигает меньше топлива
Пересмотренный бензин двигатель V8 под капотом BMW 750i делает его дебют. 4395 куб.см восьмицилиндровый силовой сохраняет впечатляюще гладкий обеспечения и доставки живой силы его до обновления дней. Тем не менее, оптимизированные под высоким давлением с прямым впрыском и сокращение цикла зарядки потерь - благодаря, в основном, плавно регулируемой приема подъем клапанов - толкнул его потенциал производительности на высоком уровне, чем его предшественник, и существенно сократить ее расход топлива и выбросов. В своей последней стадии разработки, двигатель вырабатывает максимальную мощность 330 л.с. kW/450 (+ 10%) и раскрывает максимальный крутящий момент 650 Нм / 479 Нм (+ 8,5%) от 2000 до 4500 оборотов в минуту. Двигатель объединяется с восьми-ступенчатой автоматической коробкой передач, что позволяет BMW 750i на разгон от 0 до 100 км / ч (62 миль / ч) всего за 4,8 секунды и прогресса на электроникой максимальная скорость составляет 250 км / ч (155 миль / ч ). Восьмицилиндрового двигателя указывает на его повышение производительности с большей эффективностью, чем когда-либо, с общим расходом топлива 8,6 литра на 100 км (32,9 миль на галлон), а выбросы CO2 записан в 199 г / км, BMW 750i козыри своих менее влиятельных предшественника ясно 25 процентов. В китайском рынке, BMW 750i оснащен 4-литровый вариант двигателя предлагают 300 kW/408 л.с. и 600 Нм (443 фунт-фут) крутящего момента.
BMW 740i: новый шестицилиндровый бензиновый двигатель имеет высокую эффективность
3-литровый шестицилиндровый рядный двигатель выделяется своей величественной силой и беспрецедентный высоких оборотов характер. Состоянии самой современной силовой является одной из первой волны высокоэффективных бензиновых двигателей собрать BMW TwinPower Turbo технология с высокой точностью непосредственным впрыском бензина, двойной улиткой турбонаддувом, Double-VANOS изменения фаз газораспределения Valvetronic и изменяемыми фазами газораспределения . Максимальная мощность 235 kW/320 л.с. и максимальным 450 Нм (332 фунт-фут) крутящего момента на разлив, как низко как 1300 оборотов в минуту делают это ультра-изысканный двигателя производительность равную уходящего BMW 740i. Тем не менее, экономия топлива в европейском тестовом цикле составляет впечатляющие 7,9 литра на 100 км (35,8 миль на галлон), а выбросы CO2 184 граммов на километр представляет 21-процентное сокращение объемов производства своего предшественника.
BMW 730i: начального уровня, двигатель вариант с уменьшенным расходом топлива (не доступны на всех рынках)
Эта проверенная 3-литровый рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель развивает, как и прежде, 190 кВт/258 л.с. и максимальный крутящий момент 310 Нм (229 фунт-фут) при 2600 оборотах в минуту. Связь с новой восьми-ступенчатой автоматической коробкой передач позволяет BMW 730i использовать дополнительное топливо, потенциал экономии, средний расход топлива составляет 8,6 л на 100 км (32,9 миль на галлон), а уровень выбросов CO2 составляет 199 грамм на один километр, на 13 процентов ниже уровня, зафиксированного на своего предшественника работать с шестиступенчатой механической коробкой передач.
BMW 750d Полный привод: новая серия превосходных TwinPower Turbo шестицилиндровый дизельный двигатель с интеллектуальной полноприводной
Новый топ-оф-лайн дизельный силовой под капотом BMW 750d Полный привод обеспечивает свежим доказательством превосходства BMW в области технологий двигателестроения. Самый мощный шестицилиндровый мира в линии дизельный двигатель захватывает заголовки с инновационной и уникальной технологией, и наполняет роскошный седан с внушительной динамикой и высокую эффективность.
Замечательный TwinPower Turbo технологии в центре шести-цилиндровый агрегат работает с тремя турбонагнетателями и дальнейшее развитие общей системы впрыска, впервые с целью оптимизации выхода двигателя, крутящего момента и отзывчивость. Точно координировать управление турбокомпрессоров гарантирует, что 3-литровый высокоэффективный дизельный двигатель развивает тяговое усилие введения во всем диапазоне оборотов - и все с исключительно высоким уровнем эффективности. Первое зарядное устройство начинает работу чуть более простой, так что камеры сгорания могут быть поставлены на ранней стадии. В 1500 оборотов в минуту больше высокого давления турбо ударов, чтобы помочь двигателю достичь максимального крутящего момента. Наконец, третий турбокомпрессора присоединяется к драке при 2700 оборотах в минуту и обеспечивает особенно впечатляющей мощностью доставки до максимальных оборотах достигается. Пьезо форсунки распыляют топливо в камеры сгорания со скоростью до 2200 бар, с тремя предварительно инъекции, одна основная и четыре инъекции после введения топлива в течение каждого рабочего хода обеспечения эффективного и чистого сгорания.
Это завидное технологии двигателя позволяет шестицилиндровый рядный силовой производить максимальную мощность 280 л.с. kW/381 и впечатляющий крутящий момент 740 Нм (546 фунт-фут) от самого низкого до 2000 об, как, наделяя Полный привод BMW 750d с необычайной тягой. Действительно, седан расы от 0 до 100 км / ч (62 миль / ч) всего за 4,9 секунды. Огромные запасы двигателей власти и дать ему убедительные эластичность. Столь же впечатляющим, как его работоспособность, однако, эффективность преимущества этой технологии BMW на борту дизель, топливо седан сообщения экономики на 6,4 литра на 100 км (44,1 миль на галлон) в тестовом цикле ЕС, что означает, выбросы CO2 и соответствующим низким в 169 г / км. Кроме того, BMW BluePerformance технология позволяет новым дизельным флагман для удовлетворения EU6 выхлопных газов стандартный удобно заранее.
Постоянный с электронным управлением полным приводом Полный привод BMW 750i обеспечивает мощность от этого диапазона долива дизельных находит свой путь безопасно на дороге в любое время путем деления мощности двигателя между передними и задними колесами в ответ на ситуацию под рукой . Точность системы и быстрого реагирования помочь дать седан стабильного и динамичного вождения характеристиками даже в сложных условиях.
BMW 740d: дальнейшее сокращение потребления топлива и выбросов
Строгое дальнейшего развития BMW TwinPower Turbo технология также с учетом динамики и эффективности знакомый шестицилиндровый рядный дизельный двигатель импульс. 230 kW/313 л.с., максимальная мощность 3-литрового шестицилиндрового дизеля составляет пять киловатт больше, чем его предшественник, а максимальный крутящий момент 630 Нм / 465 Нм (+30 Нм / 22 фунт-фут) приходит в эксплуатацию в 1500 оборотов в минуту. Добавлено в которых термодинамические оптимизации резкость ответа модели дизельных и повышения ее гибкости. Связь с новой восьми-ступенчатой автоматической коробкой передач, более мощные BMW 740d удалось записать еще ниже расход топлива 5,7 л на 100 км (49,6 миль на галлон), чтобы пойти с выбросами CO2 149 г / км. Это 17-процентное повышение по сравнению с предшественницей.
BMW 730d: чистый дизель в люксовом сегменте, выделяя лишь 148 г / км
Очередной раунд расхода топлива и сокращение выбросов видит здание BMW 730d на свои позиции в качестве наиболее экономичного роскошный седан в мире с низким уровнем выбросов. Максимальная мощность 3-литрового шестицилиндрового дизельного двигателя, строительство которого отражает, что двигатель в BMW 740d, увеличилось на 10 кВт до 190 кВт/258 л. А его максимальный крутящий момент также увеличился до 560 Нм / 413 Нм (+ 20 Нм / 15 Нм). Тем не менее, средний расход топлива составляет 5,6 литров на 100 км (50,4 миль на галлон) в европейском тестовом цикле и выброс CO2 всего 148 г / км позволит ему превзойти своего предшественника - в браке с шестиступенчатой автоматической коробкой передач - на 17 процентов. Указание двигатель с опционально технология BluePerformance вооружает его для удовлетворения EU6 стандарта.
Полный привод BMW: доступна в качестве опции для BMW 750i, BMW 740d и BMW 730d
Полный привод BMW умный полноприводный делает BMW 7-й серии седан еще более привлекательным предложением. В дополнение к типичным преимущества полноприводной, Полный привод с электронным управлением системой, - которые могут варьировать распределение мощности между передними и задними колесами в доли секунды, скорость - обеспечивает первоклассный тяги, безопасность и управляемость, и оптимальное управление питанием независимо от погодных и дорожных условиях. Система была создана, чтобы обеспечить большую гибкость и точность в поворотах, а также, предлагает идеальное сочетание динамики и комфорта, а также обеспечивает идеальную основу для изысканные опыт вождения.
BMW ActiveHybrid 7: второе поколение с шестицилиндровым бензиновым двигателем
В BMW продолжает продвигать развитие интеллектуальных гибридных систем привода, второе поколение BMW ActiveHybrid 7 установлен в честь премьеры в 2012 году. Обновленная модель выгодно отличается с более низким расходом топлива и выбросов, а также инновационные вспомогательные функции. Это последняя стадия эволюции используется шестицилиндровый рядный двигатель отображения впечатляющий высоких оборотов характеристики, крутящий момент и эффективность. Передовые бензиновый двигатель с технологией BMW TwinPower Turbo составляет 235 л.с. kW/320 вариант устройства установлены в новом BMW 740i и заменяет восемь-цилиндровый двигатель используется до сих пор. Другие компоненты включают в себя гибридную 40 л.с. kW/55 синхронных электродвигателей, гибридные спецификации восьми-ступенчатой автоматической коробкой передач, литий-ионный высокопроизводительные батареи и силовой электроники, лежащие в основе интеллектуального управления энергией. Различные компоненты собираются в мощный и гармоничное целое, давая новый BMW ActiveHybrid 7 исключительной динамикой и выдающийся баланс между производительностью и экономией топлива - и не только в связи с его предшественником.
При выходе системы из 260 kW/354 л.с. и максимальным крутящим моментом 500 Нм (369 фунт-фут), новый BMW ActiveHybrid 7 разгоняется от 0 до 100 км / ч (62 миль / ч) всего за 5,7 секунды. В то же время, седан сообщения средний расход топлива 6,8 л на 100 км (41,5 миль на галлон), а уровень выбросов CO2 составляет 158 г / км. Это означает, что более мощные гибридные технологии используются почти на 14 процентов меньше топлива, чем BMW 740i с обычным приводом.
Целый ряд инновационных функций, участвующих в повышении динамики автомобиля и достижения отличную эффективность системы в целом. Например, электродвигатель передает шестицилиндровый дополнительные 210 Нм (155 фунт-фут) крутящего момента через повышение функции, если водитель нужно прибить быстрый спринт или по телефону на некоторых жестких среднего ускорения. Кроме того, рекуперации энергии торможения, гибридная функция Stop Start, ECO PRO режиме с накатом функции и активный анализ - подготовка системы привода автомобиля в заранее предстоящей ситуации на дороге - обеспечение доступной энергии используется максимально эффективно (более Подробнее в разделе "BMW EfficientDynamics" главу). Новый BMW 7 ActiveHybrid также может работать исключительно на электроэнергии. Если гибридная батарея имеет достаточный заряд, и водитель идет легко на акселератор, машина может покрыть расстояние до четырех километров (чуть меньше 2,5 мили), почти бесшумно и не предъявляя никаких выбросов выхлопных газов. Максимальная скорость можно с помощью электроэнергии только на 60 км / ч (37 миль / ч).
Инновационные восьми-ступенчатой автоматической коробкой передач теперь входит в стандартную комплектацию
В 2012 году компания BMW установки всех 7-й серии с чрезвычайно эффективным восьми-ступенчатой автоматической коробкой передач ранее зарезервированы для BMW 760i, BMW 740d Полный привод и BMW ActiveHybrid 7. Его поправочных коэффициентов позволяет коробке передач объединить непревзойденным комфортом сдвига и эффективности, и в то же время помогая динамических качеств BMW 7-серии Седан. Благодаря интеллектуальной технологии управления, восьми-ступенчатая коробка передач имеет очень быстрый сдвиг и времени реакции и возможность прямого понижающей передачи. Электронный контроллер передачи может также изменить сдвиг характеристики по мере необходимости, для удовлетворения либо для более спортивным и более расслабленным, экономии топлива стиль вождения.
Несмотря на большую общую распространение, восемь соотношение означает, что расстояние между ними меньше, так что оптимальное соотношение доступна практически во всех ситуациях. Тесные отношения доставить изысканный и мощный разгон, а также гладкие и экономичных низких оборотах работы. Всего, таким образом, а также обеспечивает динамическое ускорение и плавное переключение передач, новая восьмиступенчатая автоматическая коробка также позволяет водителю сохранить очень экономичный стиль вождения.
Шасси: оптимизированные настройки и расширенные стандартные спецификации заметно повышение уровня комфорта для водителя и пассажиров
Динамические характеристики, комфорт и активную безопасность снова среди резервных из качеств BMW 7-серии Седан в 2012 году. Сложная технология шасси играет ключевую роль, обеспечивая идеальный партнер для уточнения и мощности привода систем. Множество меры дают комфорт в седан заметное повышение. В дополнение к оптимизированным шасси настройки - с измененными резиновые подшипники и новые амортизаторы - и наливных пневматической подвеской на задней оси, электроусилитель руля является стандартной особенностью моделей с задним приводом. Государственные из самых современных электронных систем управления с программным обеспечением также настраивали способствовать повышению дальней атрибуты BMW 7-й серии седан и убедиться, что новая редакция части автомобиля делает путешествие на борту еще более приятной с точки зрения динамики и комфорт.
Динамика становится еще более удобным: двойной поперечный рычаг передней оси и интегральных-V задний мост с наливных пневматической подвеской
Передняя ось BMW 7-серии Седан на основе знакомой алюминиевой двойных поперечных рычагах строительство сочетание максимальной жесткости и минимизации веса. Защищенные патентом интегральных V задней оси BMW 7-серии Седан также сделаны из алюминия. Использование модифицированных шаровые шарниры, жесткие гидравлические амортизаторы, подшипники новые резина и тщательно настроен elastokinematics позволило инженерам, чтобы минимизировать вибрацию и, следовательно, привести к заметным улучшением уровня бортового комфорта. Эффективно разрывая связь между дорожного покрытия и системы привода, задний мост также позволяет водителю и пассажирам насладиться прекрасными акустический комфорт и впечатляюще низким уровнем вибрации.
Все BMW 7-й серии теперь снаряжены с высоким комфортом заднюю ось пневматическая подвеска, которая держит машину верхом на постоянной высоте независимо от того, какие условия вождения она сталкивается, и независимо от нагрузки у вас на борту. Эта автоматическая наливные подвески реагирует на любое изменение нагрузки, регулируя подвески на соответствующие колеса. Это означает, что лишь небольшое вмешательство требуется в соответствии с весны движения, вызванные несовершенством дорог и поворотов наклона.
Всегда на всякий случай: легкая тормозная система и современные электронные системы управления
Соединение тормозная система с легким, вентилируемые поворотно-суппорта дисковых тормозов обеспечивает выдающуюся замедление в любой ситуации и тормоза седан в тупик в очень короткий промежуток времени, даже с высокой скоростью. При этом, система также обеспечивает исключительно высокую стойкость к исчезать, а также непревзойденное удобство торможения. Тормозная система подкрепляется различными состоянии современных электронных систем безопасности, которые интегрированы в динамической устойчивости (DSC) и пакет помощи динамических характеристик и активной безопасности роскошный седан на равную силу. DSC включает Антиблокировочная тормозная система (ABS), автоматической стабилизации (ASC), система динамического контроля тяги (DTC), система динамического контроля торможения (DBC) и поворотах Brake Control (CBC), а также пуско-Off Assistant, тормоза и сушка электронные ограниченную функцию скольжения на задний дифференциал, который можно активировать с помощью "DSC Off" кнопку.
Динамика и комфорт в соответствии с поводом: Динамический регулирования жесткости амортизаторов, Dynamic Drive и водительских переключатель Опыт управления в режиме ECO PRO
BMW 7-й серии является первый в мире автомобиль, чтобы прийти с электронным управлением системой демпфирования амортизаторов которых корректируются на каждое колесо в отдельности в зависимости от состояния дорожного покрытия и стиля вождения. Сжатие и отбой настройки регулируются непрерывно и независимо друг от друга. Например, жесткие настройки шасси могут быть объединены с удобными ответы на неровности дорожного покрытия. Настройки амортизаторов может быть предварительно настроен на драйвер с помощью переключателя Вождение опыта управления. Оптимизированное программное обеспечение настройки улучшает комфорт, а также предоставляет гибкость дополнительный импульс.
Dynamic Drive рулон система стабилизации для BMW 7-Series снижает, среди прочего, крены кузова в скоростных углами и при резких изменений направления. Датчики рассчитать количество крена кузова, и это то противодействовать быстро и точно на поворотные приводы в передней и задней осью стабилизаторов. Рулевое управление седана поведение и влияние изменения нагрузки, также корректируется по мере необходимости на этом пути. Эта система позволяет водителю нитку автомобиля в поворотах с еще большей маневренностью и точностью.
Вождение переключатель Опыт управления с ECO PRO режим и расширенные функции: дополнительные спортивный, комфортный и экономичный при нажатии на кнопку
Новый BMW 7-й серии не только устанавливает новый динамический тест для автомобилей класса люкс, но и поднимает планку в классе, когда дело доходит до комфорта. Водитель может изменить общий характер седана в сторону большей спортивности и комфорта использования опыта вождения переключатель управления с ECO PRO режиме. Различие между различными режимами движения стал еще более выраженным. Вождение переключатель Опыт управления в режиме ECO PRO является частью стандартной комплектации для всех моделей, за исключением BMW 760i.
С помощью переключателя управления вождения опыт, водитель может настроить ускоритель частотной характеристики двигателя ответ, характеристики усилитель руля и система динамического контроля курсовой устойчивости (DSC), пороги. Добавлено в которой, Servotronic функции, Интегральное активное рулевое управление, автоматическая коробка передач и система динамического контроля Damper интегрированы в систему тоже. С помощью простого в эксплуатации рокер переключатель на центральной консоли водитель может выбирать между ECO PRO, COMFORT, SPORT и SPORT + режимах. Каждый из этих предопределенных установок активизирует различные настройки для соответствующей трансмиссии и ходовой части. Ясно землю между различными режимами означает, что различия между ними стали более легко заметны. Если Интегральная система активного вариант руководящего было указано, режим Комфорт + также доступна. Этот режим получает задних пассажиров, в частности, другого заметного увеличения комфорта.
Еще одна кнопка позволяет водителю изменять настройки DSC. Выбор режиме тяги, например, делает его гораздо легче вырваться на рыхлых поверхностях или в глубоком снегу. В этом режиме, а также в + SPORT, динамического контроля курсовой устойчивости пороги поднимаются и динамического контроля тяги (DTC) активирована. Кроме того, можно отключить DSC в целом.
Новый режим ECO PRO, в то время, помогает BMW 7-й серии драйверов для поддержания дополнительных эффективных и экономики сознательный стиль вождения. Она делает это путем изменения ускоритель отображения так, что тот же ход педали обеспечивает меньше энергии, чем в стандартном режиме. Кроме того, в этом режиме, стратегии передачи управления автоматической коробкой передач изменен выдвинуть Переключение и пониженную задержки, в то время как разумная энергия и климат управления снижает механические энергопотребление, а также потребление энергии электрических систем, таких как с подогревом и мест.
Но самый большой фактор, влияющий на цифры расхода топлива личного водителя вождения. Именно поэтому электронные системы дают советы и стимулы о том, как развивать экономику более сознательный стиль вождения на ситуацию. Специальные экспозиции в приборной панели позволяют водителю знать, сколько драйвинг рейндж в настоящее время распространяется и указать его расход топлива истории. В режиме ECO PRO, средний расход топлива может быть уменьшена до 20 процентов, с соответствующим увеличением в драйвинг рейндж. Расширенные функции включают в себя новый режим выбега (с ECO PRO выбрана), а также активную анализа дорожной ситуации и последующей предварительной подготовки компонентов привода (в BMW ActiveHybrid 7). Обе эти функции предоставляют дополнительные возможности экономии топлива и более подробно описаны в "BMW EfficientDynamics" главы.
Премьера: электроусилитель руля входит в стандартную
Все новые BMW 7-й серии - за исключением Полный привод вариантах - оснащены электронным рулевого управления (EPS), которая использует электрический двигатель обеспечивает рулевое помощи. EPS работает только при помощи рулевого действительно требуется: нет электрической энергии потребляется во время прямолинейного вождения или стационарный поворотах. Заметные признаки этой системы включают в себя не только его высокую эффективность и низкий вес, но и высокую точность рулевого управления с хорошей обратной связью, и комфорт, повышающих самоцентрирующийся и стабилизаторы поперечной устойчивости характеристик. BMW 7-й серии драйверов также в пользу стандартного Servotronic системы рулевого управления на функцию, которая имеет более прямой настройки в целом и требует меньше рулевое усилие.
Интегральное активное рулевое управление обеспечивает максимальную маневренность и комфорт
Также в качестве опции для BMW 7-й серии с задним приводом является Интегральное активное рулевое управление, которое сочетает в себе Система активного рулевого управления для передних колес знакомые из других серий моделей с задней оси руля. Угол поворота руля и усилителем контролируется как на передней и задней с помощью электродвигателей. Здесь, оптимизированная система управления процессами информацию о скорости вращения колес, движение рулевого колеса, скорости рыскания и бокового ускорения, чтобы обеспечить оптимальное поведение рулевого управления для дорожной ситуации в руке. Кроме того, Интегральное активное рулевое управление работает с переменным передаточным отношением на передней оси, что делает парковке и маневрировании легче для водителя и позволяет впечатляет точность на высоких скоростях. В режиме Comfort +, в частности, новое программное обеспечение, установка дает машине заметно затухают ответов. Это приводит к восприятию большего комфорта среди тех, на борту при смене полосы движения и вождение по углам. Интегральное активное рулевое управление - который является уникальным в данной конфигурации - также повышает маневренность автомобиля и ловкость в интересах повышения комфорта езды.
BMW EfficientDynamics: увеличение мощности и передовые функции при одновременном снижении расхода топлива и выбросов
BMW 7-й серии устанавливает стандарты последовать множество различных способов, и это как синоним гладкой и шелковистой приводом и роскошным комфортом, как это с динамическим доблесть. Как еще одно подтверждение превосходства седана, ряд новых и оптимизированных вариантов привода вывозимых в 2012 году, которые могут похвастаться более чем просто потрясающей силой и динамизмом. Плоту меры были приняты под эгидой развития BMW EfficientDynamics стратегия приведет к существенному сокращению расхода топлива и выбросов для BMW 7-й серии по сравнению с предыдущей моделью. BMW 750i и BMW 730d и впечатляющие свидетельства этого, а выброс CO2 того, были сокращены на 25 и 17 процентов соответственно, несмотря на их превосходную силу. Более того, начального уровня модели дизельных успешно держится за свой статус самого чистого, работу двигателя своей породы в своем классе. Наконец, второе поколение BMW ActiveHybrid 7 и продолжает в том же духе на дальнейшее повышение бар для повышения энергоэффективности.
Топ-калибра техники: высшей эффективных бензиновых и дизельных агрегатов в союзе с передовыми восемь-ступенчатой автоматической с отличным КПД
Бензиновые двигатели BMW 7-Series линейку наводнены с государством в самых современных технологий, упакованных вместе, чтобы создать превосходную техники. К ним относятся BMW TwinPower Turbo технология Благодаря двойной улиткой турбонаддувом, высокоточным непосредственным впрыском бензина, Double-VANOS изменения фаз газораспределения VALVETRONIC и полностью изменяемыми фазами газораспределения. Снижение трения двигателей ядро, кроме того, поставляются с легким полностью алюминиевый картер, который является благом как для эффективности и оперативности BMW 7-Series.
BMW роскошный седан в TwinPower Turbo дизельные силовые также продемонстрировать самые современные технологии привода BMW. С их последнего поколения Common Rail с непосредственным впрыском, турбонаддувом и полностью алюминиевый дизайн, передовые дизельные наделены высокой тяговой мощностью, изысканные работы и непревзойденной эффективности. Новая серия превосходных дизельных моделей - BMW 750d Полный привод и BMW 730d - еще один лучше, предлагая передовые технологии BMW BluePerformance, что позволяет им легко подорвать EU6 предельно допустимых выбросов.
Все двигатели BMW 7-серии в паре с очень сложный восьми-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая отличается своей превосходной эффективности, компактная конструкция и инновационный дизайн gearset. Вместе с минимизировать скольжение гидротрансформатор, высокая внутренняя эффективность, низкие потери на трение и интеллектуального управления передачи, что создает значительный потенциал для экономии топлива.
Auto Start-Stop, рекуперации энергии торможения, ECO PRO режим
Все BMW 7-й серии седанов оснащены Auto Start-Stop функция, которая может снизить расход топлива до шести процентов. В базовую комплектацию также входят рекуперации энергии торможения, а это означает, что власть для электрической системы транспортного средства возникает только во время переполнения и торможения фазы, где это возможно. Когда двигатель находится под нагрузкой, генератор часто может быть отключен. Это не только означает, что электричество может в значительной степени быть создан с нуля влияние на расход топлива, но и придает роскошный седан с еще живым ускорением. Наконец, опыт вождения переключатель управления позволяет водителю возможность выбрать оптимизированный ECO PRO режим, который, изменив трансмиссии управления и программирования отопления и кондиционирования воздуха, подогрев сидений и боковых зеркал обогрев работать для достижения оптимальной эффективности, способствует экономичного стиля вождения и снижает расход топлива на целых 20 процентов.
Новое: подготовка каботажных режиме активного помощника вождения и до гибридным приводом
Расширенная функциональность ECO PRO включает в себя новый режим выбега, которая предназначена для отделения двигателя внутреннего сгорания, когда он превышения со скоростью от 50 до 160 км / ч (31 - 100 миль / ч). В этом режиме активирована, BMW 7-й серии седан подвергается гораздо более низкий уровень замедления как свободного хода по дороге без торможения двигателем эффекта и минимального расхода топлива. Благодаря активной езды, кинетическая энергия создана транспортного средства могут быть использованы таким образом, чтобы достичь экономии топлива в размере до пяти процентов. Каботажных функции четко визуализируется в пользу водителя в многофункциональный приборной панели и отображения информации, а также может быть отключена по желанию.
За исключением BMW 760i, все варианты двигателей оснащены активной помощник вождения, который может быть включен с помощью ЭКО PRO режиме. Основываясь на последних данных, навигации, он рекомендует заранее регулировка скорости автомобиля с целью экономии топлива. Эти советы для более эффективного вождения приведены в многофункциональный приборной панели и в центральной управления дисплеем.
BMW ActiveHybrid 7 также может переключаться в режим движения накатом. В этом случае двигатель внутреннего сгорания отключается полностью, когда превышения, позволяя седан скользить вместе с нулевым выбросов в местном масштабе. Система интеллектуального управления энергией Кроме того, позволяет активно анализ ситуации на дороге впереди, с тем чтобы грунтовка гибридных компонентов привода для максимальной эффективности. Это достигается за счет интеграции силовой электроники со стандартным оборудованной профессиональной системой навигации. На основе данных, собранных таким образом, например, маршрут рельеф, ограничения скорости и интенсивности движения, транспортное средство может быть подготовлен заранее и доступной энергией развернуть как можно более эффективно. Например, больше вниз натяжкой можно использовать для подзарядки гибридных батарей, так что транспортное средство может использоваться исключительно на электроэнергии через жилой район на "финишную прямую".
По требованию управления вспомогательных единиц экономит энергию
Интеллектуальное управление энергией в BMW 7-й серии еще более усиливается вспомогательными единицами, которые потребляют значительно меньше энергии по сравнению с обычными системами. Примеры включают в себя по требованию насос охлаждающей жидкости, с электронным управлением масляный насос и новый электрический усилитель руля система, которая предлагает потенциальную экономию до трех процентов. Отключаемый компрессор кондиционера работает по тому же принципу, уменьшая мощность утечка в системе.
Интеллектуальные легкая конструкция приносит дальнейшего сокращения потребления топлива и выбросов CO2
Интеллектуальные легкая конструкция интегрирована во все сферы работы BMW развитие транспортного средства и во все компоненты, из тела и двигателя к подвеске. Кроме того высокой и сверхвысокой растяжение стали и пластика, о состоянии современной композиционные материалы также используются. Наконец, более широкого использования алюминиевых деталей в двигателе и подвески, а также для кузова также еще больше сократить вес соответствующих собраний.
Аэродинамический упорядочению
Сокращение аэродинамического сопротивления также помогает снизить расход топлива. В отличной фигурой коэффициент сопротивления = 0,28 кд бы предположить, аэродинамика BMW 7-й серии были отточенные в состоянии самой современной аэродинамической трубе. Оптимизированная аэродинамика также принести пользу для акустического комфорта и устойчивость на дороге. В частности, нижнюю автомобиля играет важную роль в уменьшении подъемной силы, как и аэродинамически эффективный дизайн с обтекаемыми панелями обеспечивает высокую степень уплотнения. Кроме того, передние фартуки предназначены для создания "воздушного занавеса" эффект, который уменьшает турбулентность вокруг передних колес - снова снижение сопротивления. Аэродинамическим дизайном, колесные арки и различные дефлекторы воздуха также имеют экономии топлива эффект.
BMW ConnectedDrive: новый стандарт для развлекательных, удобство и безопасность
BMW ConnectedDrive в очередной раз демонстрирует свое техническое превосходство выдвигая на первый план инновационный мастерство BMW 7-Series с целым рядом новых функций и несравненное сочетание систем помощи водителю и мобильных услуг. Интеллектуальная связь деятельности между водителем, автомобилем и внешним миром обеспечивает максимальный в автомобиле удобно, развлекательных и безопасности, с обширным портфелем функций, включая несколько новых моментов, которые служат дальнейшему укреплению BMW 7-Series претензии к первое место в люксовом сегменте:
* Последнее поколение Профессиональная система навигации: более мощный, чем когда-либо, и может похвастаться многочисленными новыми функциями, топ-оф-диапазоне навигационной системы стал еще лучше, чем раньше. Полное 3D-дисплеев меню диктовку функции электронной почты и текстовых сообщений, отправка голосовых заметок по электронной почте, интерактивные функции карты (PIE меню) и одновременного взаимодействия двух телефонов лишь некоторые из резервного из особенностей, отличающих последнего поколения навигационных систем.
* Дополнительный многофункциональный дисплей комбинации приборов с различными приборами графика делает совершенно новый дисплей опыт с новыми способами передачи вождения, соответствующая информация.
* Инновационные системы помощи водителю: безопасность в настоящее время повышается за счет нового ночного видения BMW + динамический свет пятна и затемняемые индикатор дальнего света помощник. Также имеются Вождение помощник Plus с ACC Stop & К функции и Active Protection с Внимательность помощник, а также информация в том числе ограничения скорости нет Передача Информационный дисплей с помощью символов дорожных знаков на приборной или Head-Up Display. Округление моменты BMW 7-й серии BMW Ассистент парковки, которая облегчает парковку параллельно дороге и инновационная функция удобного доступа позволяет громкой открытии крышки багажника.
Новое поколение профессиональных навигационной системы: отображение и управление в третьем измерении
Последнего поколения Профессиональная система навигации убедительные на первый взгляд его пересмотренный дизайн и отточенные операционной системы. Испытанных и проверенных навигации по меню были сознательно сохранены и дополнены другие функции. Пользовательский интерфейс выгоду от полного графического пересмотра и теперь включает в себя 3D-элементы исключительно, в то время как вся архитектура отдельного меню, в настоящее время представлены в виртуальном, трехмерном пространстве. Благодаря 1,3 ГГц процессором и выделенным 3D видеокарта, используя системы с высоким качеством анимации и динамических переходов опыт, при поддержке изображений похвастаться беспрецедентным уровнем контрастности и яркости.
Добавлены функции сразу в руки
Наряду с презентацией меню, навигация дисплея также были пересмотрены и усилены. Карта отображает и руководства информацию теперь изображается с еще большей яркостью и резкостью, чем раньше. Дополнительная функция баров, кроме того, позволяют посмотреть на карте должны быть настроены быстро и просто, не выходя из карты: новые бары функции накладываются как продолжение оригинального бара карту и открыть дополнительные возможности. Это позволяет в режиме реального времени информации о движении (RTTI) или прогнозы погоды будет накладываться, POI, которые будут отображаться, или карту, быстро переключаться с вида сверху на перспективу. Стандартизация управления барами в мультимедийной сфере облегчает работу широкого круга источников звука.
PIE меню: больше удобства в операционной нажмите
Интерактивная карта поставляется с возможностью выбора специальных функций, непосредственно с карты: с помощью контроллера IDrive, водитель может пометить место в интерактивной карте, чтобы открыть меню PIE. Это радиальное меню обеспечивает быстрый и легкий доступ к целому ряду параметров. В зависимости от информации, хранящейся, водитель может быть POI, в районе замечены, читать на любом хранятся детали, начать навигацию к любой из точек, изменить вид карты и имеют текущее местоположение или назначения отображается. Если дополнительная информация о POI - например, номер телефона, он-лайн данные или адрес электронной почты - также сохраняется, водитель может получить мгновенный доступ к этим и сделать звонок, посетить домашнюю страницу или сочинять письмо.
Сплит-экран с более подробным руководством просмотров
Разделение экрана на центральном дисплее информация также поставляется с дополнительными функциями. Для облегчения ориентации водителя при входе в пункт назначения, выбрав страну, город и дороги, выбранное место дополнительно отображаются на карте вид на разделенном экране. При необходимости функция масштабирования может быть использована для проверки пункт назначения, указанный в соответствующем разделе карты предполагаемой.
В процессе навигации себе, знакомый низкий уровень руководства с помощью стрелки на разделенном экране теперь присоединился высокий уровень руководства вариант. Это автоматически активируется, когда водитель достигает определенной точки перед следующей команды навигации. С указанного расстояния, которое меняется в зависимости от категории дороги, стрелки дисплей превращается в схему, перспективного вид на окрестности, предлагая водителю еще лучше благодаря ориентации на ее расширение изображения и точное расположение руководящих пер. Для получения качественного изображения, перспектива просмотра изменений в стадиях сверху перехода или перекрестка, как транспортное средство приближается к нему, в то время как динамический показатель фиксирует автомобиль автомобиль текущей позиции.
Тогда есть вариант 3D-модель города, открывается потрясающий вид для навигации. Если соответствующее представление города хранится в машине, очень реалистичным изображением окружающих улиц и домов облегчает водителю, чтобы найти свой путь вокруг.
Мобильный офис: диктат функцию голосовых заметок и голосового управления
Благодаря полной системы распознавания речи, диктант функция дает водителям возможность, в первый раз, диктовать текст свободно и создавать короткие текстовые сообщения просто говорю, что они хотят писать. Только через несколько секунд после того, как диктант был завершен, расшифрованного текста на дисплее отображается и может быть прочитана, если это необходимо. Как и следовало ожидать, водители имеют ряд простых в использовании, речь-инструменты редактирования имеющихся в их распоряжении на последние штрихи к электронной почте и SMS-сообщения легко и, главное, безопасно. Многоязычная система может распознавать шесть языков.
Еще слова на основе опции для повышения офис функциональность голосовые заметки, которые могут быть направлены непосредственно по электронной почте, если это необходимо. Большое преимущество для автомобилистов является возможность быстро хранить идеи и элементы списка дел и направить их в соответствующие адресата (ов) - не отвлекаясь от того, что происходит на дороге. Записанные заметки могут быть сохранены на палке USB для использования вне автомобиля.
Следуя схеме вхождения в пункт назначения с помощью одной команды голосом, оптимизирована функция голосового управления профессиональной навигационной системы теперь позволяет всем функциям меню, подлежащих призыву на упрощенном через голосовые команды. Если вы хотите позвонить, например, все, что нужно сказать "Call Джо Bloggs". Система распознает, что вы хотите позвонить, и, задав для проверки количества, делает соединение.
Источник: http://ssangyong-bonavto.ru
Серия флагманской модели BMW воплощает спортивной элегантности, утонченной технологией трансмиссии и роскошный комфорт в равной мере. И теперь, делая ясным шагом с точки зрения продукт вещества, седан установлен, чтобы подчеркнуть свое лидерство. Новые фары LED, обновленный интерьер с улучшенными звукоизоляцией, значительно улучшить комфорт, широкий выбор дополнительного оборудования и состоянии самой современной технологии безопасности создают в автомобиле опыт верхний ящик.Линейку новых или оптимизированные системы приводов, в том числе самый мощный шести-цилиндровый в мире онлайн дизельных двигателей и второе поколение BMW Active Hybrid 7, установить новые стандарты производительности и эффективности.
Спереди, длинный, широкий капот BMW 7-Series дает ему элегантный и выразительный профиль. Четкие линии контура капота привлечь внимание к вертикальным новую решетку радиатора почки BMW, как они распространяются вперед. Хромом решетки радиатора объемного сейчас больше, изменения, которые - вместе с новым расположением ламелей (девять планками вместо 12) - дает ему большую известность и укрепляет присутствие автомобиля на дороге. С их элегантные полоски акцент и отличительной чертой BMW короны кольца, дополнительный новый полный светодиодные фары подчеркивают безошибочно появлением БМВ 7-Series.
Большая, полная ширина воздуха доминирующей в нижней части переднего бампера изменение в настоящее время разделен на три секции, пара баров хром отмечает свой внешний разделов и добавления дополнительных глубину спортивный вид автомобиля. Две узкие вертикальные воздухозаборники сидеть за пределы даже светодиодные противотуманные фары слева и справа от широкого потребления. Они включены в качестве части "воздушный занавес" технологии, которая снижает расход топлива на высоких скоростях, заставляя воздух течь более аэродинамически вокруг передних колес. Конструкция завесы поэтому представляет собой тонкий технологический рекламы стратегии BMW EfficientDynamics.
Hallmark BMW пропорции, например, длинная колесная база, короткий передний свес, длинный, широкий капот и шаг назад салон с купе типа крыши, определяют спортивный и элегантный силуэт BMW 7-Series. Особенности нового дизайна, который выделяется со стороны это индикатор встроен в нижнюю часть каждой наружное зеркало заднего вида, что делает автомобиль легче увидеть и, следовательно, безопаснее ездить.
Мощная задняя часть BMW 7-Series источает ощущение спортивные качества. Горизонтальные линии и подразделения задние на несколько уровней визуально уменьшает высоту автомобиля. Конструкция знакомый L-формы бренда задние фонари, связанных привлекательный хром полоски, остается неизменной. Они, однако, в отличие богаче благодаря различным оттенки красного. Во-вторых, деликатно скульптурные хром полоски рисует визуальную связь между двумя тонкими отражателей в задний бампер и дает вид сзади более эксклюзивный и твердых чувствовать в целом. Другой тонкий бар хром между четырьмя хромированными embellishers выхлопной трубы в задний бампер является отличительной особенностью 12-цилиндровый флагман.
Эксклюзивный дизайн нового заднего сиденья пакет развлечений
Картина стильный эксклюзивность и роскошный персонаж окрашен равных ясности в новой 7-й серии. Интерьер обладает неоспоримым воздуха качество и гармоничность. Плавно перетекающие формы, изысканные материалы и стильные цветовые сочетания роскошных определить общее впечатление автомобиля. Дакота кожи и кожи Nappa теперь можно заказать в Белый Кот с миром цвета черный и бежевый Венето с цветом мира Венето бежевый. Выдающиеся качество сборки BMW 7-й серии отражает внимание к деталям из создателей автомобиля, и данные о точном мастерстве на работе, бросается в глаза.
Характерной особенностью интерьера BMW является их непоколебимой внимание водителя - способ, которым они тяготеют эргономично к человеку за рулем. В новой 7-й серии, это включает в себя добавление нового дизайна, более тонкие передние сиденья предлагают наилучшую эргономику, оптимальную боковую поддержку и конечной междугородной комфорт. Спортивные сиденья и многофункциональных сидений также доступны на место стандартных элементов. Последние могут быть заказаны с откидной столик в спинке или с заднего сиденья пакет развлечений в качестве опции. Совершенно новая функция является 9,2-дюймовый экран которого вместо того, чтобы интегрироваться в передние сиденья, как представляется, "плавающий" на них. Их эксклюзивный дизайн берет свое вдохновение из последних породы плоскими мониторами, который дает им очень небольшой и легкий вид.
Новый BMW 7-Series может быть указан в качестве опции с отдельными задними сиденьями, которые могут быть скорректированы в соответствии с индивидуальными требованиями. Спинки и сиденья положение может быть изменено и, так же как положение подголовника. Органы управления такие же, как и для передних сидений с функцией памяти.
С длинной колесной базой версия BMW 7-Series обеспечивает идеальную платформу, на которой максимально дальний комфорт. Все 140 миллиметров добавлены в колесной базе стандартной длины 7-й серии используются лежать на спокойной и расслабленной путешествие для задних пассажиров в первом классе окружающей среды. Действительно, изменения в крышу длинной колесной базой версия создать 10 миллиметров дополнительный запас в тылу.
Расширение центральной колонки добавляет звука
Оптимальный интерьер звукоизоляция BMW 7-Series занимает на борту опыт еще один шаг к совершенству. Дополнительные материалы изоляции B и C-столбов, юбки и загрузочные области объединяются со сложными уплотнения вокруг оконных рам и наружных зеркал заднего вида, чтобы минимизировать шум вождения. Все это приносит звука от нового взрыва и Olufsen High End система объемного звучания даже сильнее, на первый план. 1200 Вт, музыкальная система подключена к 16 динамиков, некоторые из которых расположены за подсветкой, матовый алюминий решетки расположены в зеркале треугольников двери и полке. Наибольшее внимание, захватив член спикер линейки является освещенной центральной колонки, которая простирается от приборной панели и использует B & O технологии Acoustic Lens Technology. Ее отличительная форма гарантирует идеальное качество звука в каждом месте. Когда музыкальная система выключена, центральной колонки отступает назад в приборную панель почти без следа. Между тем, новый освещения на интерьер создает приятную атмосферу, особенно в ночное время. Для ног подсветка для водителя и переднего пассажира и непрямого освещения лайнер крыши через огни интегрированы в B-столбов дальнейшему укреплению чувства благополучия. Цвет окружающего света может быть изменена в зависимости от вкуса.
Новый опыт экрана: многофункциональный дисплей инструмент
Особое событием BMW 7-Series многофункциональный дисплей прибора, который дебютирует появление в списке опций. На смену традиционной комбинации приборов - в котором четыре круговых аналог набора держать водителю информацию о скорости автомобиля, обороты двигателя, уровня топлива и температуры масла, почти полностью интегрированы 10,25-дюймовым дисплеем представляет собой совершенно новый и привлекательный экран опыт сознательно вдохновил , глядя на современные электронные устройства.
Несмотря на то, привычном формате из четырех круговых инструментов сохраняется здесь, расширенный черный-панельной технологии вручает водителю целый ряд новых вариантов отображения. Например, на дисплее отображается различной информации и разного цвета и настроения в мире КОМФОРТ, СПОРТ и ECO PRO режимов вождения опыт, что обеспечивает большую безопасность и эффективность и демонстрируя образцовую внимание водителя. Информацию, указанную предназначена для вождения режим в настоящее время заняты и, следовательно, изменяется соответствующим образом. Все это означает, что дисплей водитель видит на приборной панели всегда оптимальна для вождения ситуации.
В то время как комфортный режим приводит классическую компоновку с четырьмя круговыми твердых инструментов, в ECO PRO SPORT и режимы кольца открыть предложить дополнительное пространство для дополнительной информации между этими двумя документами. В ECO PRO режиме дисплей оказывается синего цвета и тахометр превращается в Efficient Dynamics отображения, чтобы показать, насколько эффективно автомобиль в движение. Здесь водитель может контролировать, как тяжело они имеют свои ноги на педаль газа, сколько топлива автомобиля в настоящее время используется и есть ли энергия восстанавливается через восстановление. Если они будут слишком сильно нажать на педаль газа, полное отображение становится серым и предупреждает их количество топлива, они горят без необходимости. Функция спидометра зум также может быть активирован в ECO PRO и комфорт режимы. Это увеличивает позицию стрелка спидометра словно увеличительное стекло были переданы его, делает его еще легче увидеть.
В спортивном режиме дисплей занимает на подпись оттенок оранжевого BMW. Этот режим отображения целенаправленно сохраняет очень пуристический вид и показывает только водителю наиболее важная информация, так что он может поддерживать максимальную концентрацию на дороге. Спидометр показывает скорость автомобиля в цифровой форме только с большим, по центру фигуры, в то время как передача в настоящее время занимается смело отображается в центре тахометра, если водитель меняет вручную с помощью подрулевых колеса. Так же как и изменения в цвете, в дисплеях приборной панели также поставлять дополнительную информацию с учетом сложившейся ситуации - такие, как статус и функции обновления, Проверка / Управляющие сообщения и навигационные инструкции - что водители могут вызвать как и когда они хотят .
Управление Дисплей
Введение новой многофункциональный дисплей прибора сопровождается технической и стилистической обновления для центрального управления дисплеем расположен между водителем и передним пассажиром. Черный объемный придает встраиваемые 10,25-дюймовый дисплей дополнительную визуальную глубину, которая имеет эффект: он выглядит еще больше. Вертикальная гальваническим баров границе экрана по бокам и дополнительные визуальные процветает которых гальваническим окружает на веки подстаканник перенести на центральной консоли.
Трансмиссия и ходовая часть: Даже больше способов наслаждаться изысканным доставки власти, повышение эффективности и шаг в комфорт
Новый BMW 7-й серии готова укреплять свои позиции еще больше, как самый инновационный седан в люксовом сегменте. Новые и всесторонне пересмотрены варианты двигателей устанавливают новые стандарты в плане производительности и эффективности. Все двигатели для нового 7-й серии команда с интеллектуальными восьми-ступенчатой автоматической коробкой передач и отличиться при значительном сокращении расхода топлива и выбросов. Auto Start-Stop функции, тормозные рекуперации энергии и второго поколения Driving Experience управления выключателем с ECO PRO режим предложение дополнительный потенциал для экономии топлива. Тщательно оптимизированная подвеска и электроусилитель руля на все задние колеса-модели дисков также принять комфорт на новый уровень, а наливных пневматической подвеской на задней оси также входит в стандартную комплектацию на всех моделях.
Наряду с флагманской BMW 760i с 12-цилиндровый силовой установки и начального уровня, двигатель в BMW 730i (доступно не на всех рынках), клиенты могут выбрать один из новый шестицилиндровый рядный блок питания BMW 740i и пересмотренный бензиновый V8 двигатель в BMW 750i. Шестицилиндровые дизельные двигатели BMW 730d и BMW 740d также предлагают водителям сочетание повышенной производительности и низкий расход топлива. Создание своего дебюта, тем временем, новый BMW 750d Полный привод. Под его капотом находится новый TwinPower Turbo шестицилиндровый дизельный двигатель - самый мощный дизельный двигатель в мире в своем роде. Округление диапазон второго поколения BMW ActiveHybrid 7 с новым шестицилиндровым рядным двигателем и значительно сократить выбросы.
BMW 760i: изысканные 12-цилиндровый двигатель по-прежнему вершине дерева
V12 двигатель с технологией BMW TwinPower Turbo технологии непосредственного впрыска бензина и бесступенчатой вал контроль представляет собой вершину BMW 7-Series линейка двигателей - без изменений там. Полностью алюминиевый силовой порождает мощностью 400 л.с. kW/544 от 5972 куб.см перемещения и максимальный крутящий момент составляет 750 Нм (553 фунт-фут) доступна как низко до 1500 оборотов в минуту. Этого достаточно для приведения в движение BMW 760i усилий от 0 до 100 км / ч (62 миль / ч) всего за 4,6 секунды и далее до ограничена электроникой максимальная скорость составляет 250 км / ч (155 миль / ч). В среднем расход топлива 12,8 л на 100 км (22,1 миль на галлон), а уровень выбросов CO2 составляет 299 г / км, это самый культурный власти торговцев достигает беспрецедентной эффективности своей продукции класса.
BMW 750i: восемь-цилиндровый двигатель развивает большую мощность, но сжигает меньше топлива
Пересмотренный бензин двигатель V8 под капотом BMW 750i делает его дебют. 4395 куб.см восьмицилиндровый силовой сохраняет впечатляюще гладкий обеспечения и доставки живой силы его до обновления дней. Тем не менее, оптимизированные под высоким давлением с прямым впрыском и сокращение цикла зарядки потерь - благодаря, в основном, плавно регулируемой приема подъем клапанов - толкнул его потенциал производительности на высоком уровне, чем его предшественник, и существенно сократить ее расход топлива и выбросов. В своей последней стадии разработки, двигатель вырабатывает максимальную мощность 330 л.с. kW/450 (+ 10%) и раскрывает максимальный крутящий момент 650 Нм / 479 Нм (+ 8,5%) от 2000 до 4500 оборотов в минуту. Двигатель объединяется с восьми-ступенчатой автоматической коробкой передач, что позволяет BMW 750i на разгон от 0 до 100 км / ч (62 миль / ч) всего за 4,8 секунды и прогресса на электроникой максимальная скорость составляет 250 км / ч (155 миль / ч ). Восьмицилиндрового двигателя указывает на его повышение производительности с большей эффективностью, чем когда-либо, с общим расходом топлива 8,6 литра на 100 км (32,9 миль на галлон), а выбросы CO2 записан в 199 г / км, BMW 750i козыри своих менее влиятельных предшественника ясно 25 процентов. В китайском рынке, BMW 750i оснащен 4-литровый вариант двигателя предлагают 300 kW/408 л.с. и 600 Нм (443 фунт-фут) крутящего момента.
BMW 740i: новый шестицилиндровый бензиновый двигатель имеет высокую эффективность
3-литровый шестицилиндровый рядный двигатель выделяется своей величественной силой и беспрецедентный высоких оборотов характер. Состоянии самой современной силовой является одной из первой волны высокоэффективных бензиновых двигателей собрать BMW TwinPower Turbo технология с высокой точностью непосредственным впрыском бензина, двойной улиткой турбонаддувом, Double-VANOS изменения фаз газораспределения Valvetronic и изменяемыми фазами газораспределения . Максимальная мощность 235 kW/320 л.с. и максимальным 450 Нм (332 фунт-фут) крутящего момента на разлив, как низко как 1300 оборотов в минуту делают это ультра-изысканный двигателя производительность равную уходящего BMW 740i. Тем не менее, экономия топлива в европейском тестовом цикле составляет впечатляющие 7,9 литра на 100 км (35,8 миль на галлон), а выбросы CO2 184 граммов на километр представляет 21-процентное сокращение объемов производства своего предшественника.
BMW 730i: начального уровня, двигатель вариант с уменьшенным расходом топлива (не доступны на всех рынках)
Эта проверенная 3-литровый рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель развивает, как и прежде, 190 кВт/258 л.с. и максимальный крутящий момент 310 Нм (229 фунт-фут) при 2600 оборотах в минуту. Связь с новой восьми-ступенчатой автоматической коробкой передач позволяет BMW 730i использовать дополнительное топливо, потенциал экономии, средний расход топлива составляет 8,6 л на 100 км (32,9 миль на галлон), а уровень выбросов CO2 составляет 199 грамм на один километр, на 13 процентов ниже уровня, зафиксированного на своего предшественника работать с шестиступенчатой механической коробкой передач.
BMW 750d Полный привод: новая серия превосходных TwinPower Turbo шестицилиндровый дизельный двигатель с интеллектуальной полноприводной
Новый топ-оф-лайн дизельный силовой под капотом BMW 750d Полный привод обеспечивает свежим доказательством превосходства BMW в области технологий двигателестроения. Самый мощный шестицилиндровый мира в линии дизельный двигатель захватывает заголовки с инновационной и уникальной технологией, и наполняет роскошный седан с внушительной динамикой и высокую эффективность.
Замечательный TwinPower Turbo технологии в центре шести-цилиндровый агрегат работает с тремя турбонагнетателями и дальнейшее развитие общей системы впрыска, впервые с целью оптимизации выхода двигателя, крутящего момента и отзывчивость. Точно координировать управление турбокомпрессоров гарантирует, что 3-литровый высокоэффективный дизельный двигатель развивает тяговое усилие введения во всем диапазоне оборотов - и все с исключительно высоким уровнем эффективности. Первое зарядное устройство начинает работу чуть более простой, так что камеры сгорания могут быть поставлены на ранней стадии. В 1500 оборотов в минуту больше высокого давления турбо ударов, чтобы помочь двигателю достичь максимального крутящего момента. Наконец, третий турбокомпрессора присоединяется к драке при 2700 оборотах в минуту и обеспечивает особенно впечатляющей мощностью доставки до максимальных оборотах достигается. Пьезо форсунки распыляют топливо в камеры сгорания со скоростью до 2200 бар, с тремя предварительно инъекции, одна основная и четыре инъекции после введения топлива в течение каждого рабочего хода обеспечения эффективного и чистого сгорания.
Это завидное технологии двигателя позволяет шестицилиндровый рядный силовой производить максимальную мощность 280 л.с. kW/381 и впечатляющий крутящий момент 740 Нм (546 фунт-фут) от самого низкого до 2000 об, как, наделяя Полный привод BMW 750d с необычайной тягой. Действительно, седан расы от 0 до 100 км / ч (62 миль / ч) всего за 4,9 секунды. Огромные запасы двигателей власти и дать ему убедительные эластичность. Столь же впечатляющим, как его работоспособность, однако, эффективность преимущества этой технологии BMW на борту дизель, топливо седан сообщения экономики на 6,4 литра на 100 км (44,1 миль на галлон) в тестовом цикле ЕС, что означает, выбросы CO2 и соответствующим низким в 169 г / км. Кроме того, BMW BluePerformance технология позволяет новым дизельным флагман для удовлетворения EU6 выхлопных газов стандартный удобно заранее.
Постоянный с электронным управлением полным приводом Полный привод BMW 750i обеспечивает мощность от этого диапазона долива дизельных находит свой путь безопасно на дороге в любое время путем деления мощности двигателя между передними и задними колесами в ответ на ситуацию под рукой . Точность системы и быстрого реагирования помочь дать седан стабильного и динамичного вождения характеристиками даже в сложных условиях.
BMW 740d: дальнейшее сокращение потребления топлива и выбросов
Строгое дальнейшего развития BMW TwinPower Turbo технология также с учетом динамики и эффективности знакомый шестицилиндровый рядный дизельный двигатель импульс. 230 kW/313 л.с., максимальная мощность 3-литрового шестицилиндрового дизеля составляет пять киловатт больше, чем его предшественник, а максимальный крутящий момент 630 Нм / 465 Нм (+30 Нм / 22 фунт-фут) приходит в эксплуатацию в 1500 оборотов в минуту. Добавлено в которых термодинамические оптимизации резкость ответа модели дизельных и повышения ее гибкости. Связь с новой восьми-ступенчатой автоматической коробкой передач, более мощные BMW 740d удалось записать еще ниже расход топлива 5,7 л на 100 км (49,6 миль на галлон), чтобы пойти с выбросами CO2 149 г / км. Это 17-процентное повышение по сравнению с предшественницей.
BMW 730d: чистый дизель в люксовом сегменте, выделяя лишь 148 г / км
Очередной раунд расхода топлива и сокращение выбросов видит здание BMW 730d на свои позиции в качестве наиболее экономичного роскошный седан в мире с низким уровнем выбросов. Максимальная мощность 3-литрового шестицилиндрового дизельного двигателя, строительство которого отражает, что двигатель в BMW 740d, увеличилось на 10 кВт до 190 кВт/258 л. А его максимальный крутящий момент также увеличился до 560 Нм / 413 Нм (+ 20 Нм / 15 Нм). Тем не менее, средний расход топлива составляет 5,6 литров на 100 км (50,4 миль на галлон) в европейском тестовом цикле и выброс CO2 всего 148 г / км позволит ему превзойти своего предшественника - в браке с шестиступенчатой автоматической коробкой передач - на 17 процентов. Указание двигатель с опционально технология BluePerformance вооружает его для удовлетворения EU6 стандарта.
Полный привод BMW: доступна в качестве опции для BMW 750i, BMW 740d и BMW 730d
Полный привод BMW умный полноприводный делает BMW 7-й серии седан еще более привлекательным предложением. В дополнение к типичным преимущества полноприводной, Полный привод с электронным управлением системой, - которые могут варьировать распределение мощности между передними и задними колесами в доли секунды, скорость - обеспечивает первоклассный тяги, безопасность и управляемость, и оптимальное управление питанием независимо от погодных и дорожных условиях. Система была создана, чтобы обеспечить большую гибкость и точность в поворотах, а также, предлагает идеальное сочетание динамики и комфорта, а также обеспечивает идеальную основу для изысканные опыт вождения.
BMW ActiveHybrid 7: второе поколение с шестицилиндровым бензиновым двигателем
В BMW продолжает продвигать развитие интеллектуальных гибридных систем привода, второе поколение BMW ActiveHybrid 7 установлен в честь премьеры в 2012 году. Обновленная модель выгодно отличается с более низким расходом топлива и выбросов, а также инновационные вспомогательные функции. Это последняя стадия эволюции используется шестицилиндровый рядный двигатель отображения впечатляющий высоких оборотов характеристики, крутящий момент и эффективность. Передовые бензиновый двигатель с технологией BMW TwinPower Turbo составляет 235 л.с. kW/320 вариант устройства установлены в новом BMW 740i и заменяет восемь-цилиндровый двигатель используется до сих пор. Другие компоненты включают в себя гибридную 40 л.с. kW/55 синхронных электродвигателей, гибридные спецификации восьми-ступенчатой автоматической коробкой передач, литий-ионный высокопроизводительные батареи и силовой электроники, лежащие в основе интеллектуального управления энергией. Различные компоненты собираются в мощный и гармоничное целое, давая новый BMW ActiveHybrid 7 исключительной динамикой и выдающийся баланс между производительностью и экономией топлива - и не только в связи с его предшественником.
При выходе системы из 260 kW/354 л.с. и максимальным крутящим моментом 500 Нм (369 фунт-фут), новый BMW ActiveHybrid 7 разгоняется от 0 до 100 км / ч (62 миль / ч) всего за 5,7 секунды. В то же время, седан сообщения средний расход топлива 6,8 л на 100 км (41,5 миль на галлон), а уровень выбросов CO2 составляет 158 г / км. Это означает, что более мощные гибридные технологии используются почти на 14 процентов меньше топлива, чем BMW 740i с обычным приводом.
Целый ряд инновационных функций, участвующих в повышении динамики автомобиля и достижения отличную эффективность системы в целом. Например, электродвигатель передает шестицилиндровый дополнительные 210 Нм (155 фунт-фут) крутящего момента через повышение функции, если водитель нужно прибить быстрый спринт или по телефону на некоторых жестких среднего ускорения. Кроме того, рекуперации энергии торможения, гибридная функция Stop Start, ECO PRO режиме с накатом функции и активный анализ - подготовка системы привода автомобиля в заранее предстоящей ситуации на дороге - обеспечение доступной энергии используется максимально эффективно (более Подробнее в разделе "BMW EfficientDynamics" главу). Новый BMW 7 ActiveHybrid также может работать исключительно на электроэнергии. Если гибридная батарея имеет достаточный заряд, и водитель идет легко на акселератор, машина может покрыть расстояние до четырех километров (чуть меньше 2,5 мили), почти бесшумно и не предъявляя никаких выбросов выхлопных газов. Максимальная скорость можно с помощью электроэнергии только на 60 км / ч (37 миль / ч).
Инновационные восьми-ступенчатой автоматической коробкой передач теперь входит в стандартную комплектацию
В 2012 году компания BMW установки всех 7-й серии с чрезвычайно эффективным восьми-ступенчатой автоматической коробкой передач ранее зарезервированы для BMW 760i, BMW 740d Полный привод и BMW ActiveHybrid 7. Его поправочных коэффициентов позволяет коробке передач объединить непревзойденным комфортом сдвига и эффективности, и в то же время помогая динамических качеств BMW 7-серии Седан. Благодаря интеллектуальной технологии управления, восьми-ступенчатая коробка передач имеет очень быстрый сдвиг и времени реакции и возможность прямого понижающей передачи. Электронный контроллер передачи может также изменить сдвиг характеристики по мере необходимости, для удовлетворения либо для более спортивным и более расслабленным, экономии топлива стиль вождения.
Несмотря на большую общую распространение, восемь соотношение означает, что расстояние между ними меньше, так что оптимальное соотношение доступна практически во всех ситуациях. Тесные отношения доставить изысканный и мощный разгон, а также гладкие и экономичных низких оборотах работы. Всего, таким образом, а также обеспечивает динамическое ускорение и плавное переключение передач, новая восьмиступенчатая автоматическая коробка также позволяет водителю сохранить очень экономичный стиль вождения.
Шасси: оптимизированные настройки и расширенные стандартные спецификации заметно повышение уровня комфорта для водителя и пассажиров
Динамические характеристики, комфорт и активную безопасность снова среди резервных из качеств BMW 7-серии Седан в 2012 году. Сложная технология шасси играет ключевую роль, обеспечивая идеальный партнер для уточнения и мощности привода систем. Множество меры дают комфорт в седан заметное повышение. В дополнение к оптимизированным шасси настройки - с измененными резиновые подшипники и новые амортизаторы - и наливных пневматической подвеской на задней оси, электроусилитель руля является стандартной особенностью моделей с задним приводом. Государственные из самых современных электронных систем управления с программным обеспечением также настраивали способствовать повышению дальней атрибуты BMW 7-й серии седан и убедиться, что новая редакция части автомобиля делает путешествие на борту еще более приятной с точки зрения динамики и комфорт.
Динамика становится еще более удобным: двойной поперечный рычаг передней оси и интегральных-V задний мост с наливных пневматической подвеской
Передняя ось BMW 7-серии Седан на основе знакомой алюминиевой двойных поперечных рычагах строительство сочетание максимальной жесткости и минимизации веса. Защищенные патентом интегральных V задней оси BMW 7-серии Седан также сделаны из алюминия. Использование модифицированных шаровые шарниры, жесткие гидравлические амортизаторы, подшипники новые резина и тщательно настроен elastokinematics позволило инженерам, чтобы минимизировать вибрацию и, следовательно, привести к заметным улучшением уровня бортового комфорта. Эффективно разрывая связь между дорожного покрытия и системы привода, задний мост также позволяет водителю и пассажирам насладиться прекрасными акустический комфорт и впечатляюще низким уровнем вибрации.
Все BMW 7-й серии теперь снаряжены с высоким комфортом заднюю ось пневматическая подвеска, которая держит машину верхом на постоянной высоте независимо от того, какие условия вождения она сталкивается, и независимо от нагрузки у вас на борту. Эта автоматическая наливные подвески реагирует на любое изменение нагрузки, регулируя подвески на соответствующие колеса. Это означает, что лишь небольшое вмешательство требуется в соответствии с весны движения, вызванные несовершенством дорог и поворотов наклона.
Всегда на всякий случай: легкая тормозная система и современные электронные системы управления
Соединение тормозная система с легким, вентилируемые поворотно-суппорта дисковых тормозов обеспечивает выдающуюся замедление в любой ситуации и тормоза седан в тупик в очень короткий промежуток времени, даже с высокой скоростью. При этом, система также обеспечивает исключительно высокую стойкость к исчезать, а также непревзойденное удобство торможения. Тормозная система подкрепляется различными состоянии современных электронных систем безопасности, которые интегрированы в динамической устойчивости (DSC) и пакет помощи динамических характеристик и активной безопасности роскошный седан на равную силу. DSC включает Антиблокировочная тормозная система (ABS), автоматической стабилизации (ASC), система динамического контроля тяги (DTC), система динамического контроля торможения (DBC) и поворотах Brake Control (CBC), а также пуско-Off Assistant, тормоза и сушка электронные ограниченную функцию скольжения на задний дифференциал, который можно активировать с помощью "DSC Off" кнопку.
Динамика и комфорт в соответствии с поводом: Динамический регулирования жесткости амортизаторов, Dynamic Drive и водительских переключатель Опыт управления в режиме ECO PRO
BMW 7-й серии является первый в мире автомобиль, чтобы прийти с электронным управлением системой демпфирования амортизаторов которых корректируются на каждое колесо в отдельности в зависимости от состояния дорожного покрытия и стиля вождения. Сжатие и отбой настройки регулируются непрерывно и независимо друг от друга. Например, жесткие настройки шасси могут быть объединены с удобными ответы на неровности дорожного покрытия. Настройки амортизаторов может быть предварительно настроен на драйвер с помощью переключателя Вождение опыта управления. Оптимизированное программное обеспечение настройки улучшает комфорт, а также предоставляет гибкость дополнительный импульс.
Dynamic Drive рулон система стабилизации для BMW 7-Series снижает, среди прочего, крены кузова в скоростных углами и при резких изменений направления. Датчики рассчитать количество крена кузова, и это то противодействовать быстро и точно на поворотные приводы в передней и задней осью стабилизаторов. Рулевое управление седана поведение и влияние изменения нагрузки, также корректируется по мере необходимости на этом пути. Эта система позволяет водителю нитку автомобиля в поворотах с еще большей маневренностью и точностью.
Вождение переключатель Опыт управления с ECO PRO режим и расширенные функции: дополнительные спортивный, комфортный и экономичный при нажатии на кнопку
Новый BMW 7-й серии не только устанавливает новый динамический тест для автомобилей класса люкс, но и поднимает планку в классе, когда дело доходит до комфорта. Водитель может изменить общий характер седана в сторону большей спортивности и комфорта использования опыта вождения переключатель управления с ECO PRO режиме. Различие между различными режимами движения стал еще более выраженным. Вождение переключатель Опыт управления в режиме ECO PRO является частью стандартной комплектации для всех моделей, за исключением BMW 760i.
С помощью переключателя управления вождения опыт, водитель может настроить ускоритель частотной характеристики двигателя ответ, характеристики усилитель руля и система динамического контроля курсовой устойчивости (DSC), пороги. Добавлено в которой, Servotronic функции, Интегральное активное рулевое управление, автоматическая коробка передач и система динамического контроля Damper интегрированы в систему тоже. С помощью простого в эксплуатации рокер переключатель на центральной консоли водитель может выбирать между ECO PRO, COMFORT, SPORT и SPORT + режимах. Каждый из этих предопределенных установок активизирует различные настройки для соответствующей трансмиссии и ходовой части. Ясно землю между различными режимами означает, что различия между ними стали более легко заметны. Если Интегральная система активного вариант руководящего было указано, режим Комфорт + также доступна. Этот режим получает задних пассажиров, в частности, другого заметного увеличения комфорта.
Еще одна кнопка позволяет водителю изменять настройки DSC. Выбор режиме тяги, например, делает его гораздо легче вырваться на рыхлых поверхностях или в глубоком снегу. В этом режиме, а также в + SPORT, динамического контроля курсовой устойчивости пороги поднимаются и динамического контроля тяги (DTC) активирована. Кроме того, можно отключить DSC в целом.
Новый режим ECO PRO, в то время, помогает BMW 7-й серии драйверов для поддержания дополнительных эффективных и экономики сознательный стиль вождения. Она делает это путем изменения ускоритель отображения так, что тот же ход педали обеспечивает меньше энергии, чем в стандартном режиме. Кроме того, в этом режиме, стратегии передачи управления автоматической коробкой передач изменен выдвинуть Переключение и пониженную задержки, в то время как разумная энергия и климат управления снижает механические энергопотребление, а также потребление энергии электрических систем, таких как с подогревом и мест.
Но самый большой фактор, влияющий на цифры расхода топлива личного водителя вождения. Именно поэтому электронные системы дают советы и стимулы о том, как развивать экономику более сознательный стиль вождения на ситуацию. Специальные экспозиции в приборной панели позволяют водителю знать, сколько драйвинг рейндж в настоящее время распространяется и указать его расход топлива истории. В режиме ECO PRO, средний расход топлива может быть уменьшена до 20 процентов, с соответствующим увеличением в драйвинг рейндж. Расширенные функции включают в себя новый режим выбега (с ECO PRO выбрана), а также активную анализа дорожной ситуации и последующей предварительной подготовки компонентов привода (в BMW ActiveHybrid 7). Обе эти функции предоставляют дополнительные возможности экономии топлива и более подробно описаны в "BMW EfficientDynamics" главы.
Премьера: электроусилитель руля входит в стандартную
Все новые BMW 7-й серии - за исключением Полный привод вариантах - оснащены электронным рулевого управления (EPS), которая использует электрический двигатель обеспечивает рулевое помощи. EPS работает только при помощи рулевого действительно требуется: нет электрической энергии потребляется во время прямолинейного вождения или стационарный поворотах. Заметные признаки этой системы включают в себя не только его высокую эффективность и низкий вес, но и высокую точность рулевого управления с хорошей обратной связью, и комфорт, повышающих самоцентрирующийся и стабилизаторы поперечной устойчивости характеристик. BMW 7-й серии драйверов также в пользу стандартного Servotronic системы рулевого управления на функцию, которая имеет более прямой настройки в целом и требует меньше рулевое усилие.
Интегральное активное рулевое управление обеспечивает максимальную маневренность и комфорт
Также в качестве опции для BMW 7-й серии с задним приводом является Интегральное активное рулевое управление, которое сочетает в себе Система активного рулевого управления для передних колес знакомые из других серий моделей с задней оси руля. Угол поворота руля и усилителем контролируется как на передней и задней с помощью электродвигателей. Здесь, оптимизированная система управления процессами информацию о скорости вращения колес, движение рулевого колеса, скорости рыскания и бокового ускорения, чтобы обеспечить оптимальное поведение рулевого управления для дорожной ситуации в руке. Кроме того, Интегральное активное рулевое управление работает с переменным передаточным отношением на передней оси, что делает парковке и маневрировании легче для водителя и позволяет впечатляет точность на высоких скоростях. В режиме Comfort +, в частности, новое программное обеспечение, установка дает машине заметно затухают ответов. Это приводит к восприятию большего комфорта среди тех, на борту при смене полосы движения и вождение по углам. Интегральное активное рулевое управление - который является уникальным в данной конфигурации - также повышает маневренность автомобиля и ловкость в интересах повышения комфорта езды.
BMW EfficientDynamics: увеличение мощности и передовые функции при одновременном снижении расхода топлива и выбросов
BMW 7-й серии устанавливает стандарты последовать множество различных способов, и это как синоним гладкой и шелковистой приводом и роскошным комфортом, как это с динамическим доблесть. Как еще одно подтверждение превосходства седана, ряд новых и оптимизированных вариантов привода вывозимых в 2012 году, которые могут похвастаться более чем просто потрясающей силой и динамизмом. Плоту меры были приняты под эгидой развития BMW EfficientDynamics стратегия приведет к существенному сокращению расхода топлива и выбросов для BMW 7-й серии по сравнению с предыдущей моделью. BMW 750i и BMW 730d и впечатляющие свидетельства этого, а выброс CO2 того, были сокращены на 25 и 17 процентов соответственно, несмотря на их превосходную силу. Более того, начального уровня модели дизельных успешно держится за свой статус самого чистого, работу двигателя своей породы в своем классе. Наконец, второе поколение BMW ActiveHybrid 7 и продолжает в том же духе на дальнейшее повышение бар для повышения энергоэффективности.
Топ-калибра техники: высшей эффективных бензиновых и дизельных агрегатов в союзе с передовыми восемь-ступенчатой автоматической с отличным КПД
Бензиновые двигатели BMW 7-Series линейку наводнены с государством в самых современных технологий, упакованных вместе, чтобы создать превосходную техники. К ним относятся BMW TwinPower Turbo технология Благодаря двойной улиткой турбонаддувом, высокоточным непосредственным впрыском бензина, Double-VANOS изменения фаз газораспределения VALVETRONIC и полностью изменяемыми фазами газораспределения. Снижение трения двигателей ядро, кроме того, поставляются с легким полностью алюминиевый картер, который является благом как для эффективности и оперативности BMW 7-Series.
BMW роскошный седан в TwinPower Turbo дизельные силовые также продемонстрировать самые современные технологии привода BMW. С их последнего поколения Common Rail с непосредственным впрыском, турбонаддувом и полностью алюминиевый дизайн, передовые дизельные наделены высокой тяговой мощностью, изысканные работы и непревзойденной эффективности. Новая серия превосходных дизельных моделей - BMW 750d Полный привод и BMW 730d - еще один лучше, предлагая передовые технологии BMW BluePerformance, что позволяет им легко подорвать EU6 предельно допустимых выбросов.
Все двигатели BMW 7-серии в паре с очень сложный восьми-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая отличается своей превосходной эффективности, компактная конструкция и инновационный дизайн gearset. Вместе с минимизировать скольжение гидротрансформатор, высокая внутренняя эффективность, низкие потери на трение и интеллектуального управления передачи, что создает значительный потенциал для экономии топлива.
Auto Start-Stop, рекуперации энергии торможения, ECO PRO режим
Все BMW 7-й серии седанов оснащены Auto Start-Stop функция, которая может снизить расход топлива до шести процентов. В базовую комплектацию также входят рекуперации энергии торможения, а это означает, что власть для электрической системы транспортного средства возникает только во время переполнения и торможения фазы, где это возможно. Когда двигатель находится под нагрузкой, генератор часто может быть отключен. Это не только означает, что электричество может в значительной степени быть создан с нуля влияние на расход топлива, но и придает роскошный седан с еще живым ускорением. Наконец, опыт вождения переключатель управления позволяет водителю возможность выбрать оптимизированный ECO PRO режим, который, изменив трансмиссии управления и программирования отопления и кондиционирования воздуха, подогрев сидений и боковых зеркал обогрев работать для достижения оптимальной эффективности, способствует экономичного стиля вождения и снижает расход топлива на целых 20 процентов.
Новое: подготовка каботажных режиме активного помощника вождения и до гибридным приводом
Расширенная функциональность ECO PRO включает в себя новый режим выбега, которая предназначена для отделения двигателя внутреннего сгорания, когда он превышения со скоростью от 50 до 160 км / ч (31 - 100 миль / ч). В этом режиме активирована, BMW 7-й серии седан подвергается гораздо более низкий уровень замедления как свободного хода по дороге без торможения двигателем эффекта и минимального расхода топлива. Благодаря активной езды, кинетическая энергия создана транспортного средства могут быть использованы таким образом, чтобы достичь экономии топлива в размере до пяти процентов. Каботажных функции четко визуализируется в пользу водителя в многофункциональный приборной панели и отображения информации, а также может быть отключена по желанию.
За исключением BMW 760i, все варианты двигателей оснащены активной помощник вождения, который может быть включен с помощью ЭКО PRO режиме. Основываясь на последних данных, навигации, он рекомендует заранее регулировка скорости автомобиля с целью экономии топлива. Эти советы для более эффективного вождения приведены в многофункциональный приборной панели и в центральной управления дисплеем.
BMW ActiveHybrid 7 также может переключаться в режим движения накатом. В этом случае двигатель внутреннего сгорания отключается полностью, когда превышения, позволяя седан скользить вместе с нулевым выбросов в местном масштабе. Система интеллектуального управления энергией Кроме того, позволяет активно анализ ситуации на дороге впереди, с тем чтобы грунтовка гибридных компонентов привода для максимальной эффективности. Это достигается за счет интеграции силовой электроники со стандартным оборудованной профессиональной системой навигации. На основе данных, собранных таким образом, например, маршрут рельеф, ограничения скорости и интенсивности движения, транспортное средство может быть подготовлен заранее и доступной энергией развернуть как можно более эффективно. Например, больше вниз натяжкой можно использовать для подзарядки гибридных батарей, так что транспортное средство может использоваться исключительно на электроэнергии через жилой район на "финишную прямую".
По требованию управления вспомогательных единиц экономит энергию
Интеллектуальное управление энергией в BMW 7-й серии еще более усиливается вспомогательными единицами, которые потребляют значительно меньше энергии по сравнению с обычными системами. Примеры включают в себя по требованию насос охлаждающей жидкости, с электронным управлением масляный насос и новый электрический усилитель руля система, которая предлагает потенциальную экономию до трех процентов. Отключаемый компрессор кондиционера работает по тому же принципу, уменьшая мощность утечка в системе.
Интеллектуальные легкая конструкция приносит дальнейшего сокращения потребления топлива и выбросов CO2
Интеллектуальные легкая конструкция интегрирована во все сферы работы BMW развитие транспортного средства и во все компоненты, из тела и двигателя к подвеске. Кроме того высокой и сверхвысокой растяжение стали и пластика, о состоянии современной композиционные материалы также используются. Наконец, более широкого использования алюминиевых деталей в двигателе и подвески, а также для кузова также еще больше сократить вес соответствующих собраний.
Аэродинамический упорядочению
Сокращение аэродинамического сопротивления также помогает снизить расход топлива. В отличной фигурой коэффициент сопротивления = 0,28 кд бы предположить, аэродинамика BMW 7-й серии были отточенные в состоянии самой современной аэродинамической трубе. Оптимизированная аэродинамика также принести пользу для акустического комфорта и устойчивость на дороге. В частности, нижнюю автомобиля играет важную роль в уменьшении подъемной силы, как и аэродинамически эффективный дизайн с обтекаемыми панелями обеспечивает высокую степень уплотнения. Кроме того, передние фартуки предназначены для создания "воздушного занавеса" эффект, который уменьшает турбулентность вокруг передних колес - снова снижение сопротивления. Аэродинамическим дизайном, колесные арки и различные дефлекторы воздуха также имеют экономии топлива эффект.
BMW ConnectedDrive: новый стандарт для развлекательных, удобство и безопасность
BMW ConnectedDrive в очередной раз демонстрирует свое техническое превосходство выдвигая на первый план инновационный мастерство BMW 7-Series с целым рядом новых функций и несравненное сочетание систем помощи водителю и мобильных услуг. Интеллектуальная связь деятельности между водителем, автомобилем и внешним миром обеспечивает максимальный в автомобиле удобно, развлекательных и безопасности, с обширным портфелем функций, включая несколько новых моментов, которые служат дальнейшему укреплению BMW 7-Series претензии к первое место в люксовом сегменте:
* Последнее поколение Профессиональная система навигации: более мощный, чем когда-либо, и может похвастаться многочисленными новыми функциями, топ-оф-диапазоне навигационной системы стал еще лучше, чем раньше. Полное 3D-дисплеев меню диктовку функции электронной почты и текстовых сообщений, отправка голосовых заметок по электронной почте, интерактивные функции карты (PIE меню) и одновременного взаимодействия двух телефонов лишь некоторые из резервного из особенностей, отличающих последнего поколения навигационных систем.
* Дополнительный многофункциональный дисплей комбинации приборов с различными приборами графика делает совершенно новый дисплей опыт с новыми способами передачи вождения, соответствующая информация.
* Инновационные системы помощи водителю: безопасность в настоящее время повышается за счет нового ночного видения BMW + динамический свет пятна и затемняемые индикатор дальнего света помощник. Также имеются Вождение помощник Plus с ACC Stop & К функции и Active Protection с Внимательность помощник, а также информация в том числе ограничения скорости нет Передача Информационный дисплей с помощью символов дорожных знаков на приборной или Head-Up Display. Округление моменты BMW 7-й серии BMW Ассистент парковки, которая облегчает парковку параллельно дороге и инновационная функция удобного доступа позволяет громкой открытии крышки багажника.
Новое поколение профессиональных навигационной системы: отображение и управление в третьем измерении
Последнего поколения Профессиональная система навигации убедительные на первый взгляд его пересмотренный дизайн и отточенные операционной системы. Испытанных и проверенных навигации по меню были сознательно сохранены и дополнены другие функции. Пользовательский интерфейс выгоду от полного графического пересмотра и теперь включает в себя 3D-элементы исключительно, в то время как вся архитектура отдельного меню, в настоящее время представлены в виртуальном, трехмерном пространстве. Благодаря 1,3 ГГц процессором и выделенным 3D видеокарта, используя системы с высоким качеством анимации и динамических переходов опыт, при поддержке изображений похвастаться беспрецедентным уровнем контрастности и яркости.
Добавлены функции сразу в руки
Наряду с презентацией меню, навигация дисплея также были пересмотрены и усилены. Карта отображает и руководства информацию теперь изображается с еще большей яркостью и резкостью, чем раньше. Дополнительная функция баров, кроме того, позволяют посмотреть на карте должны быть настроены быстро и просто, не выходя из карты: новые бары функции накладываются как продолжение оригинального бара карту и открыть дополнительные возможности. Это позволяет в режиме реального времени информации о движении (RTTI) или прогнозы погоды будет накладываться, POI, которые будут отображаться, или карту, быстро переключаться с вида сверху на перспективу. Стандартизация управления барами в мультимедийной сфере облегчает работу широкого круга источников звука.
PIE меню: больше удобства в операционной нажмите
Интерактивная карта поставляется с возможностью выбора специальных функций, непосредственно с карты: с помощью контроллера IDrive, водитель может пометить место в интерактивной карте, чтобы открыть меню PIE. Это радиальное меню обеспечивает быстрый и легкий доступ к целому ряду параметров. В зависимости от информации, хранящейся, водитель может быть POI, в районе замечены, читать на любом хранятся детали, начать навигацию к любой из точек, изменить вид карты и имеют текущее местоположение или назначения отображается. Если дополнительная информация о POI - например, номер телефона, он-лайн данные или адрес электронной почты - также сохраняется, водитель может получить мгновенный доступ к этим и сделать звонок, посетить домашнюю страницу или сочинять письмо.
Сплит-экран с более подробным руководством просмотров
Разделение экрана на центральном дисплее информация также поставляется с дополнительными функциями. Для облегчения ориентации водителя при входе в пункт назначения, выбрав страну, город и дороги, выбранное место дополнительно отображаются на карте вид на разделенном экране. При необходимости функция масштабирования может быть использована для проверки пункт назначения, указанный в соответствующем разделе карты предполагаемой.
В процессе навигации себе, знакомый низкий уровень руководства с помощью стрелки на разделенном экране теперь присоединился высокий уровень руководства вариант. Это автоматически активируется, когда водитель достигает определенной точки перед следующей команды навигации. С указанного расстояния, которое меняется в зависимости от категории дороги, стрелки дисплей превращается в схему, перспективного вид на окрестности, предлагая водителю еще лучше благодаря ориентации на ее расширение изображения и точное расположение руководящих пер. Для получения качественного изображения, перспектива просмотра изменений в стадиях сверху перехода или перекрестка, как транспортное средство приближается к нему, в то время как динамический показатель фиксирует автомобиль автомобиль текущей позиции.
Тогда есть вариант 3D-модель города, открывается потрясающий вид для навигации. Если соответствующее представление города хранится в машине, очень реалистичным изображением окружающих улиц и домов облегчает водителю, чтобы найти свой путь вокруг.
Мобильный офис: диктат функцию голосовых заметок и голосового управления
Благодаря полной системы распознавания речи, диктант функция дает водителям возможность, в первый раз, диктовать текст свободно и создавать короткие текстовые сообщения просто говорю, что они хотят писать. Только через несколько секунд после того, как диктант был завершен, расшифрованного текста на дисплее отображается и может быть прочитана, если это необходимо. Как и следовало ожидать, водители имеют ряд простых в использовании, речь-инструменты редактирования имеющихся в их распоряжении на последние штрихи к электронной почте и SMS-сообщения легко и, главное, безопасно. Многоязычная система может распознавать шесть языков.
Еще слова на основе опции для повышения офис функциональность голосовые заметки, которые могут быть направлены непосредственно по электронной почте, если это необходимо. Большое преимущество для автомобилистов является возможность быстро хранить идеи и элементы списка дел и направить их в соответствующие адресата (ов) - не отвлекаясь от того, что происходит на дороге. Записанные заметки могут быть сохранены на палке USB для использования вне автомобиля.
Следуя схеме вхождения в пункт назначения с помощью одной команды голосом, оптимизирована функция голосового управления профессиональной навигационной системы теперь позволяет всем функциям меню, подлежащих призыву на упрощенном через голосовые команды. Если вы хотите позвонить, например, все, что нужно сказать "Call Джо Bloggs". Система распознает, что вы хотите позвонить, и, задав для проверки количества, делает соединение.
