Для любителей Ferrari и великого музыканта Эрика Клэптона такой автомобиль просто должен был быть произведен.
Дизайн Ferrari Centro Stile в сотрудничестве с Pininfarina и инженеры из Маранелло, Ferrari SP12 ЕС был создан как дань карьере Клэптона и его длительный опыт работы в качестве владельца Ferrari.
Всемирно известный гитарист был присоединен к одной конкретной модели Ferrari: 512 BB, из которых он владел тремя годами. Так что его желание было водить автомобиль вдохновлен этой модели, с влияниями различных наград 458 Italia. Исключительно в последнем выпуске официального журнала Ferrari Эрик Клэптон переговоры о его страсти и, как идея одноразовой автомобиль появился на свет.
Особенное внимание с точки зрения стиля и технологий уделено пропорции и архитектуры SP12 ЕС.
Для Эрика Клэптона этот проект Феррари был "одним из самых приятных вещей, которые я когда-либо делал." Уникальные и неповторимы, как окончательное автомобиля.
Источник: http://ssangyong-bonavto.ru
Дизайн Ferrari Centro Stile в сотрудничестве с Pininfarina и инженеры из Маранелло, Ferrari SP12 ЕС был создан как дань карьере Клэптона и его длительный опыт работы в качестве владельца Ferrari.
Всемирно известный гитарист был присоединен к одной конкретной модели Ferrari: 512 BB, из которых он владел тремя годами. Так что его желание было водить автомобиль вдохновлен этой модели, с влияниями различных наград 458 Italia. Исключительно в последнем выпуске официального журнала Ferrari Эрик Клэптон переговоры о его страсти и, как идея одноразовой автомобиль появился на свет.
Особенное внимание с точки зрения стиля и технологий уделено пропорции и архитектуры SP12 ЕС.
Для Эрика Клэптона этот проект Феррари был "одним из самых приятных вещей, которые я когда-либо делал." Уникальные и неповторимы, как окончательное автомобиля.
